2. Aliniați bucșele de montare a transmisiei cu orificiile de transmisie.
3. Strângeți șuruburile carcasei cutiei de viteze la un cuplu de 75 Nm.
4. Montați suportul de montare al motorului din dreapta pe blocul motor și strângeți șuruburile suportului de fixare al motorului din dreapta la un cuplu de 60 Nm.
5. Strângeți șuruburile care fixează perna de suport la un cuplu de 60 Nm.
6. Scoateți cricul pentru a sprijini motorul.
7. Scoateți palanul de ridicare a motorului.
8. Montați șuruburile lonjei cutiei de viteze din dreapta pe cutia de viteze și strângeți la un cuplu de 60 Nm.
9. Conectați conectorul electric al comutatorului auxiliar.
10. Montați conducta ambreiajului hidraulic.
11. Instalați tava bateriei.
12. Instalați bateria.
13. Conectați conductele de capacitatea sistemului evap (EVAP).
14. Conectați conectorii electrici ai solenoidului de curățare a filtrului canistrei sistemului de emisii prin evaporare.
15. Conectați conectorul senzorului de presiune a uleiului.
16. Montați scripetele arborelui cotit și strângeți șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit la un cuplu de 95 Nm.
17. Strângeți șurubul de fixare al roții arborelui cotit la 30° + 15°.
18. Montați senzorul de poziție a arborelui cotit SKR și strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 10 Nm.
19. Conectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit SKR.
20. Strângeți piulițele care fixează țeava de evacuare a eșapamentului de catalizator la un cuplu de 30 Nm.
21. Strângeți piulițele care fixează convertizorul catalitic la galeria de evacuare la un cuplu de 40 Nm.
22. Conectați furtunul servodirecției la pompa servodirecției.
23. Montați suportul de montare a compresorului de aer condiționat, dacă este instalat unul pe vehicul și strângeți șuruburile la un cuplu de 50 Nm.
24. Montați compresorul sistemului de aer condiționat, dacă este instalat unul pe vehicul și strângeți șuruburile de fixare a compresorului sistemului de aer condiționat la un cuplu de 27 Nm.
25. Conectați conectorul bobinei compresorului de aer condiționat.
26. Instalaţi cureaua de transmisie a generatorului.
27. Instalați cureaua de transmisie a compresorului de aer condiționat, dacă este instalată una pe vehicul.
28. Montați furtunul compresorului de aer condiționat și strângeți șurubul de fixare a furtunului la un cuplu de 33 Nm.
29. Montați apărătoarea roții din față dreapta.
30. Montați roata din față dreaptă.
31. Conectați conducta de alimentare cu combustibil la galeria de combustibil.
32. Conectați toate conductele de vid necesare, inclusiv furtunul de vacuum al servofrânelor.
33. Conectați senzorul de oxigen instalat în fața catalizatorului.
34. Conectați cablul terminalului "S" al solenoidului demarorului.
35. Conectați conectorul regulatorului de tensiune al generatorului.
36. Conectați conectorul senzorului CTS.
37. Conectați conectorul senzorului TP.
38. Conectați conectorul supapei IAC.
39. Conectați conectorul senzorului CMP.
40. Conectați conectorii electrici la injectoarele de combustibil.
41. Conectați conectorii electrici ai bobinei de aprindere și terminalul de aprindere PCM/ECM la galeria de admisie.
42. Instalați o conductă de aer între corpul clapetei și carcasa filtrului de aer.
43. Conectați tubul de aerisire la capacul de sincronizare.
44. Conectați conectorul senzorului IAT.
45 Instalați radiatorul și ventilatoarele de răcire.
46 Conectați furtunul inferior al radiatorului la conducta de lichid de răcire.
47. Conectați furtunul superior la carcasa termostatului.
48 Conectați rezervorul de expansiune a lichidului de răcire la radiator.
49. Conectați furtunul de evacuare a radiatorului la conducta de lichid de răcire.
50. Conectați furtunul de alimentare a încălzitorului la distribuitorul de lichid de răcire.
51. Conectați furtunul rezervorului de expansiune a lichidului de răcire la conducta de lichid de răcire.
52. Conectați furtunul rezervorului de lichid de răcire la corpul clapetei.
53. Conectați cablul clapetei la corpul clapetei și la suportul galeriei de admisie. Montați siguranța pompei de combustibil.
54. Conectați cablul negativ al bateriei la cadrul vehiculului.
55. Conectați cablul negativ al bateriei.
56. Conectați și asamblați cablul negativ al bateriei.
57. Umpleți motorul cu ulei.
58. Încărcați sistemul de răcire a motorului.
59. Încărcați sistemul de răcire.
60. Dacă este necesar, goliți sistemul de servodirecție.
61. Reîncărcați agentul frigorific al sistemului de aer condiționat, dacă este necesar.
62. Instalați hota.