2. Aliniați diblurile cutiei de viteze cu orificiile cutiei de viteze.
3. Strângeți șuruburile carcasei cutiei de viteze la 75 Nm.
4. Montați suportul de fixare al motorului din dreapta pe blocul motor și strângeți șuruburile suportului de fixare al motorului din dreapta la 60 Nm.
5. Strângeți șuruburile de fixare a pernei de un braț în momentul de 60 Nm.
6. Scoateţi cricul de susţinere a motorului.
7. Scoateți palanul motorului.
8. Stabiliți șuruburile lonjei drepte a unei transmisii pe o transmisie și strângeți momentul de 60 de nanometri.
9. Conectați conectorul electric al comutatorului auxiliar.
10. Montați tubul de ambreiaj hidraulic.
11. Instalați raftul pentru baterii.
12. Instalați bateria.
13. Conectați conductele de la rezervorul EVAP (EVAP).
14. Conectați conectorii electrici ai solenoidului de curățare a filtrului rezervorului de emisii de evaporare.
15. Conectați conectorul senzorului de presiune a uleiului.
16. Montați scripetele arborelui cotit și strângeți șurubul care fixează scripetele arborelui cotit la 95 Nm.
17. Strângeți șurubul roții arborelui cotit la 30°+ 15°.
18. Montați senzorul de poziție a arborelui cotit SKR și strângeți șurubul de fixare la 10 Nm.
19. Conectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit CKP.
20. Strângeți piulițele care fixează țeava de eșapament a eșapamentului de catalizator la 30 Nm.
21. Strângeți piulițele care fixează convertizorul catalitic la galeria de evacuare la 40 Nm.
22. Conectați furtunul servodirecției la pompa servodirecției.
23. Montați suportul de montare a compresorului de aer condiționat, dacă este instalat unul pe vehicul și strângeți șuruburile la 50 Nm.
24. Montați compresorul de aer condiționat, dacă este instalat unul pe vehicul și strângeți șuruburile de fixare a compresorului de aer condiționat la 27 Nm.
25. Conectați conectorul bobinei compresorului A/C.
26. Montați cureaua de transmisie a alternatorului.
27. Instalați cureaua de transmisie a compresorului de aer condiționat, dacă este instalată una pe vehicul.
28. Montați furtunul compresorului de aer condiționat și strângeți șurubul de fixare a furtunului la 33 Nm.
29. Stabiliți un apărător de noroi al roții înainte drepte.
30. Montați roata din față dreaptă.
31. Conectați conducta de alimentare cu combustibil la galeria de combustibil.
32. Conectați toate conductele de vid necesare, inclusiv furtunul de vacuum al servofrânelor.
33. Conectați senzorul de oxigen instalat în fața catalizatorului.
34. Conectați cablul terminalului «S» solenoid de pornire.
35. Conectați conectorul regulatorului de tensiune al alternatorului.
36. Conectați conectorul senzorului CTS.
37. Conectați conectorul senzorului TP.
38. Conectați conectorul supapei IAC.
39. Conectați conectorul senzorului CMP.
40. Conectați conectorii electrici la injectoarele de combustibil.
41. Conectați conectorii electrici ai bobinei de aprindere și terminalul de aprindere PCM/ECM de pe galeria de admisie.
42. Instalați conducta de aer între corpul clapetei și carcasa filtrului de aer.
43. Conectați tubul de aerisire la capacul de sincronizare.
44. Conectați conectorul senzorului IAT.
45 Instalați radiatorul și ventilatoarele de răcire.
46 Conectați furtunul inferior al radiatorului la conducta de lichid de răcire.
47. Conectați furtunul superior la carcasa termostatului.
48 Conectați rezervorul de expansiune a lichidului de răcire la radiator.
49. Conectați furtunul de evacuare a radiatorului la conducta de lichid de răcire.
50. Conectați furtunul de alimentare a încălzitorului la distribuitorul de lichid de răcire.
51. Conectați furtunul rezervorului de expansiune a lichidului de răcire la conducta de lichid de răcire.
52. Conectați furtunul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire la corpul clapetei.
53. Conectați cablul clapetei la corpul clapetei și la suportul galeriei de admisie. Montați siguranța pompei de combustibil.
54. Conectați cablul negativ al bateriei la cadrul vehiculului.
55. Conectați cablul negativ al bateriei.
56. Conectați și asamblați cablul negativ al bateriei.
57. Umpleți motorul cu ulei.
58. Reumpleți sistemul de răcire a motorului.
59. Umpleți sistemul de răcire.
60. Dacă este necesar, goliți sistemul de servodirecție.
61. Încărcați agentul frigorific A/C dacă este necesar.
62. Instalați hota.