2. Монтирайте масления съд върху блока на двигателя.
Внимание: поставете тавичката на масления картер в рамките на 5 минути след прилагане на мерки и теглилки-уплътнител за маслен картер.
3. Затегнете монтажните болтове на масления картер до 10 Nm.
4. Свържете фланците на каталитичния преобразувател към изпускателния колектор и фланците на изпускателната тръба на ауспуха.
5. Затегнете гайките, закрепващи катализатора към изпускателния колектор и монтажните болтове на конзолата с въртящ момент от 40 Nm.
6. Затегнете гайките на изпускателната тръба и свързващата тръба с въртящ момент от 30 Nm.
7. Свържете съединителя на задния кислороден сензор.
8. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.
9. Поставете пробката за източване на масления съд.
10. Затегнете пробката за източване на масления картер до 35 Nm.
11. Напълнете масления съд с двигателно масло.