УВАГА: Для замацавання аўтамабіля на платформе эвакуатара прадугледжана стацыянарны вуш, размешчаная ў задняй частцы аўтамабіля справа на нішы запаснога кола. Стацыянарны вуш можна выкарыстоўваць і для буксіроўкі аўтамабіля пры немагчымасці прымянення здымнай вушы, але пры гэтым вялікая верагоднасць пашкоджання ніжняга краю бампера.
ПЕРАСЦЯРОГА: Рухавікі аўтамабіляў, абсталяваных каталітычным нейтралізатарам адпрацаваўшых газаў, нельга пускаць буксіроўкай або штурханнем. Гэта можа прывесці да перагрэву і выхаду нейтралізатара са строю. У выпадку разрадкі акумулятарнай батарэі не спрабуйце пусціць рухавік буксіроўкай або штурханнем аўтамабіля.
Для буксіроўкі аўтамабіля ўсталюеце здымны буксірны вуш спераду. Для гэтага выканайце наступнае.
1. Адкрыйце вечка багажніка.
2. Падніміце вечка нішы запаснога кола.
3. Выміце з касеты буксірны вуш 1 (гл. мал. 2.1)...
4. ...і ключ 3 для гаек колаў.
5. Націсніце на правы край заглушкі адтуліны для ўстаноўкі вушы...
6. ...і выміце заглушку з адтуліны ў бамперы.
УВАГА: Адтуліна для ўстаноўкі здымнай вушы для буксіроўкі знаходзіцца ў правай частцы пярэдняга бампера.
7. Укруціце буксірны вуш ад рукі, круцячы яго супраць гадзіннікавай стрэлкі (разьба левая).
8. Зацягніце буксірны вуш, выкарыстоўваючы ключ для гаек колаў у якасці варотка.
9. Замацуйце буксіровачны трос за вуш.
10. Устаўце ключ у замак запальвання, каб разблакаваць рулявое кола і мець магчымасць карыстацца прыборамі светлавой сігналізацыі (стоп-сігналам, паказальнікамі павароту і г.д.) згодна з Правіламі дарожнага руху. Рычаг кіравання механічнай каробкай перадач (рычаг селектара аўтаматычнай каробкі перадач) усталюеце ў нейтральнае становішча ("N"). Калі магчыма, буксіруйце аўтамабіль з які працуе рухавіком, каб не ўзрастала высілак на рулявым коле і педалі тормазу.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Вакуумны ўзмацняльнік тармазной сістэмы і ўзмацняльнік рулявога кіравання дзейнічаюць толькі пры які працуе рухавіку. Таму ўлічвайце тую акалічнасць, што пры буксіроўцы аўтамабіля з непрацуючым рухавіком рэзка ўзрастае высілак на педаль тормазу і рулявое кола.
Буксіраваць аўтамабіль, абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач, з непрацуючым рухавіком можна з хуткасцю не больш за 50 км / ч на адлегласць не больш за 30 км. У адваротным выпадку скрынка перадач выйдзе з ладу, бо яе помпа працоўнай вадкасці не працуе і дэталі скрынкі не змазваюцца.
11. Пасля канчатка буксіроўкі зніміце вуш для буксіроўкі ў парадку, зваротным усталёўцы, і ўсталюеце заглушку ў акно бампера.
12. Для выкарыстання аўтамабіля ў якасці буксіроўшчыка выміце з касеты неабходную прыладу (гл. вышэй пп. 1-4).
13. Націсніце на ніжні край заглушкі...
14. ...і выміце заглушку з адтуліны ў заднім бамперы.
15. Укруціце буксірны вуш ад рукі, круцячы яго супраць гадзіннікавай стрэлкі.
16. Зацягніце вуш, выкарыстоўваючы ключ для гаек колаў у якасці варотка.
17. Замацуйце адзін канец буксіровачнага троса ў вуху, а другі канец троса прымацуеце да пярэдняга буксірнага вуха аўтамабіля, які буксіруецца.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Замацоўваць буксіровачны трос за элементы сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў і задняй падвескі катэгарычна забаронена!
18. Па канчатку буксіроўкі зніміце буксірны вуш у парадку, зваротным усталёўцы, і ўсталюеце заглушку ў акно бампера.
Артыкул перадрукаваны з сайта «ChevyMan.ru»