Стаяначны тормаз
У дадзенай сістэме тармажэння выкарыстоўваецца кантрольная лямпа Тормазы, размешчаная на прыборнай панэлі.
Кантрольная лямпа загараецца ў наступных выпадках:
- Стаяначны тормаз уключаны і замак запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON". Лямпа згасне, калі стаяначны тормаз будзе выключаны.
- Узровень тармазной вадкасці знаходзіцца ніжэй адзнакі мінімальнага дапушчальнага ўзроўня на бачку галоўнага тармазнога цыліндру. Лямпа патухне, калі ўзровень вадкасці будзе вышэй за мінімальны дапушчальны.
- Для праверкі ланцуга лямпы, пры павароце замка запальвання ў становішча "ON" будзе загарацца ўпаўнакала кантрольная лямпа ТОРМАЗА. Гэта будзе адбывацца нават пры не ўключаным стаяначным тормазе і ўзроўні тармазной вадкасці, які знаходзіцца вышэй адзнакі мінімальнага дапушчальнага ўзроўню. Лямпа будзе згасаць пры пуску рухавіка.
Уключаны стаяначны тормаз павінен утрымліваць аўтамабіль і пры гэтым павінен заставацца дастатковы запас ходу рычага. Праверыць тросы прывада на пацёртасці, іржу і іншыя дэфекты, якія могуць перашкодзіць вольнаму ходу рычага стаяначнага тормазу.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў
|
Ужыванне
|
Н·м
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Ніты мацавання кранштэйна троса стаяначнага тормазу да дна кузава
|
23
|
17
|
-
|
|
Ніты мацавання рычага стаяначнага тормазу ў зборы да панэлі кузава
|
23
|
17
|
-
|