Планавае тэхнічнае абслугоўванне

Для эканомнай і бяспечнай эксплуатацыі аўтамабіля і падтрыманні яго ў добрым стане неабходна выконваць тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля з усталяванай перыядычнасцю.

Выкананне тэхнічнага абслугоўвання пацвярджаецца запісам у сервіснай кніжцы.

Дата і прабег завяраюцца пячаткай станцыі тэхабслугоўвання і подпісам.

Пацверджанае праходжанне тэхнічнага абслугоўвання з'яўляецца абавязковай умовай выканання гарантыйных і іншых абавязацельстваў і ўлічваецца пры продажы аўтамабіля, таму сачыце, каб сэрвісная кніжка запаўнялася правільна.

Інтэрвал тэхнічнага абслугоўвання

Кожны год / 15 000 км (у залежнасці ад таго, што наступіць раней).

ТО1 : выканаць ТО1 пры першым тэхабслугоўванні або пасля выканання ТО2.

ТО2 : выканаць ТО2 пасля выканання ТО1.

Калі на аўтамабілях, абсталяваных сістэмай кантролю рэсурсу алею, гарыць кантрольная лямпа "Замяніце алей" і з моманту апошняга ТО прайшло не менш за 10 месяцаў, варта таксама выканаць усе аперацыі адпаведнага ТО.

№	Абслугоўванне	ТО1	ТО2
1	Замяніць алейны фільтр і маторнае масла.	З	З
2	Праверыць наяўнасць уцечак і пашкоджанняў.	П	П
3	Праверыць паветраны фільтр рухавіка.	П	П
4	Праверыць ціск у шынах і знос шын.	П	П
5	Праверыць тармазную сістэму.	П	П
6	Праверыць узровень астуджальнай вадкасці рухавіка і стеклоомывающей вадкасці, даліць вадкасць пры неабходнасці.	П	П
7	Праверыць элементы падвескі і рулявога кіравання.	П	П
8	Праверыць шчоткі шклоачышчальнікаў і працу вонкавага асвятлення.	П	П
9	Праверыць прывадныя рамяні.	П	П
10	Выканаць усе неабходныя дадатковыя аперацыі тэхабслугоўвання - гл. адпаведны раздзел.	П	П
11	Праверыць, ці падпадае аўтамабіль пад адкрытыя кампаніі ці бюлетэні вытворцы.	П	П
	ТО-2 - выканаць усе аперацыі, прадугледжаныя ТО-1, а таксама наступныя аперацыі:
12	Замяніць тармазную вадкасць.		З
13	Праверыць сістэму астуджэння рухавіка.		П
14	Праверыць элементы сістэмы пасіўнай бяспекі.		П
15	Праверыць элементы сілавога агрэгата і трансмісіі.		П
16	Вышмараваць элементы кузава.		П

П - праверыць гэтыя аб'екты і адпаведныя дэталі. Пры неабходнасці вырабіць рамонт, чыстку, даліўшы, рэгуляванне або замену. З - замена.

№	Апісанне	Captiva
17	Замена паветранага фільтра салона	Кожныя 15 000 км / 1 год
18	Замена паветранага фільтра	Кожныя 30 000 км / 2 гады
19	Замяніць свечкі запальвання	Кожныя 60 000 км / 4 гады
20	Замена паліўнага фільтра дызельнага рухавіка	За выключэннем Расійскай Федэрацыі: Кожныя 60 000 км / 2 гады
		Расійская Федэрацыя: Кожныя 30 000 км / 2 гады
21	Замена астуджальнай вадкасці рухавіка	Кожныя 240000 км / 5 гадоў
22	Замена вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач	Нармальныя ўмовы эксплуатацыі: кожныя 150000 км Цяжкія ўмовы эксплуатацыі: кожныя 75000 км

Заўвагі

Абслугоўванне Аперацыя	Заўвага
1	Неадкладна замяніць маторнае масла, калі на панэлі прыбораў загарэўся індыкатар замены маторнага масла. Пры эксплуатацыі аўтамабіля ў цяжкіх умовах: язда на невялікія адлегласці, працяглы халасты ход, язда па пыльных дарогах, можа запатрабавацца больш частая замена маторнага масла і фільтра.
2	Подтекание вадкасці з любой сістэмы аўтамабіля сведчыць аб наяўнасці няспраўнасці. Неабходна праверыць адпаведную сістэму і выканаць рамонт, пасля чаго праверыць узровень вадкасці. Пры неабходнасці даліць вадкасць.
3 і 17	Пры сталай эксплуатацыі аўтамабіля ва ўмовах падвышанай запыленасці неабходна часцей правяраць фільтр. Пры сталай эксплуатацыі аўтамабіля ва ўмовах падвышанай запыленасці замену фільтра можа запатрабавацца праводзіць гушчару.
5	Агледзець тармазныя магістралі і шлангі на наяўнасць перагінаў, разгерметызацыі, расколін, ізаляцыі і іншых дэфектаў. Праверыць тармазныя калодкі на наяўнасць прыкмет зносу, праверыць стан паверхняў дыскаў. Праверыць калодкі барабанных тармазных механізмаў на наяўнасць прыкмет зносу ці расколін. Праверыць іншыя дэталі тармазной сістэмы, уключаючы барабаны, колавыя цыліндры, суппорты, дэталі стаяначнага тормазу і інш.
7	Агледзець перадпакой і заднюю падвеску, а таксама рулявое кіраванне на наяўнасць пашкоджанняў, саслабелых мацаванняў, адсутнасць дэталяў ці наяўнасць прыкмет падвышанага зносу. Праверыць дэталі ўзмацняльніка рулявога кіравання на заяданне, наяўнасць расколін, ізаляцыі і іншых дэфектаў.
8	Праверыць шчоткі шклоачышчальнікаў на наяўнасць слядоў падвышанага зносу, расколін ці забруджванне. Ачысціць забруджанае ветравое шкло і шчоткі шклоачышчальнікаў. Зношаныя або пашкоджаныя шчоткі шклоачышчальнікаў варта замяняць на новыя.
12	Пры эксплуатацыі аўтамабіля ў цяжкіх умовах: язда па ўзгорыстай ці горнай мясцовасці ці частая буксіроўка прычэпа, - можа запатрабавацца больш частая замена тармазной вадкасці.
13	Агледзець шлангі і заменіце на новыя ў выпадку выяўлення расколін, уздуцці або дэфармацыі. Праверыць усе трубаправоды, штуцэры і хамуты і пры неабходнасці замяніць на новыя фірмовыя дэталі. Для забеспячэння правільнай працы рэкамендуецца правесці праверку сістэмы астуджэння і вечкі пашыральнага бачка пад ціскам, а таксама ачысціць вонкавую частку радыятара і кандэнсатара сістэмы кандыцыянавання.
14	Праверыць спраўнасць індыкатара непрышпіленага рамяня і саміх рамянёў бяспекі. Пераканацца ў адсутнасці слабога мацавання ці пашкоджанняў іншых дэталяў сістэмы нацяжных рамянёў бяспекі. У выпадку выяўлення якія-небудзь дэфектаў, якія перашкаджаюць звычайнаму функцыянаванню сістэмы рамянёў бяспекі, выяўленыя дэфекты варта ўхіліць. Парваныя ці пацёртыя рамяні бяспекі варта замяніць на новыя.
16	Вышмараваць усе цыліндры замкаў, завесы і замкі дзвярэй, завесы і замкі накрывак капота і багажніка. Калі аўтамабіль эксплуатуецца ва ўмовах, якія спрыяюць паскоранаму развіццю карозіі, змазку варта праводзіць часцей. Калі змазваць гумовыя ўшчыльняльнікі дзвярных праёмаў сіліконавым вазелінам, наносячы яго чыстай анучай, ушчыльняльнікі праслужаць даўжэй, забяспечаць больш надзейную герметызацыю, не будуць прыліпаць і рыпаць.
Агульныя звесткі аб аўтаматычнай каробцы перадач	Замяняйце вадкасць у аўтаматычнай каробцы перадач і фільтр пры пераважнай эксплуатацыі аўтамабіля ў адной або больш з наступных умоў: - Пры шчыльным гарадскім дарожным руху, калі тэмпература вонкавага паветра рэгулярна дасягае 32°C і вышэй. - язда па ўзгорыстай або гарыстай мясцовасці; - частая язда з прычэпам; - Выкарыстанне аўтамабіля ў якасці таксі, паліцэйскага або развазнога аўтамабіля.
Агульныя звесткі аб сістэме нацяжных рамянёў бяспекі	Праверыць аглядам наяўнасць у рамянёў пацёртасцяў, расколін і відавочных пашкоджанняў. Пры неабходнасці замяніць рамень.
Агульныя звесткі	Праверыць ва ўсіх сістэм наяўнасць перашкод, зашчамленні або адсутных элементаў. Пры неабходнасці замяніць элементы. Замяніць усе моцна зношаныя элементы.
Стан шын і ціск у шынах	Агледзець шыны перад кожнай паездкай і праверыць ціск у шынах пры дапамозе манометра на кожнай запраўцы ці не радзей за адзін раз у месяц.
Куты ўстаноўкі колаў	Пры неабходнасці зрабіць балансаванне колаў.