Întreținere programată (Chevrolet Captiva 1)

Pentru a vă opera vehiculul în mod economic și în siguranță și pentru a-l menține în stare bună, este necesar să efectuați întreținerea vehiculului la intervale regulate.

Finalizarea întreținerii este confirmată de o înscriere în cartea de service.

Data și kilometrajul sunt certificate de sigiliul și semnătura stației de service.

Întreținerea confirmată este o condiție obligatorie pentru îndeplinirea garanției și a altor obligații și este luată în considerare la vânzarea unui autoturism, așa că asigurați-vă că carnetul de service este completat corect.

Interval de întreținere

În fiecare an / 15.000 km (oricare vine primul).

TO1: efectuați TO1 în timpul primei întrețineri sau după efectuarea TO2.

TO2: efectuați TO2 după efectuarea TO1.

Dacă indicatorul luminos "Schimb ulei" este aprins la vehiculele echipate cu sistem de monitorizare a resurselor de ulei și au trecut cel puțin 10 luni de la ultima întreținere, trebuie efectuate și toate operațiunile de întreținere corespunzătoare.

№	Serviciu	TO1	TO2
1	Înlocuiți filtrul de ulei și uleiul de motor.	Z	Z
2	Verificați dacă există scurgeri și daune.	P	P
3	Verificați filtrul de aer al motorului.	P	P
4	Verificați presiunea în anvelope și uzura anvelopelor.	P	P
5	Verificați sistemul de frânare.	P	P
6	Verificați nivelul lichidului de răcire al motorului și al lichidului de spălare a parbrizului, completați dacă este necesar.	P	P
7	Verificați componentele suspensiei și direcției.	P	P
8	Verificați ștergătoarele de parbriz și funcționarea iluminatului exterior.	P	P
9	Verificați curelele de transmisie.	P	P
10	Efectuați orice operațiuni suplimentare de întreținere necesare - consultați secțiunea relevantă.	P	P
11	Verificați dacă vehiculul face obiectul unor campanii deschise sau buletine ale producătorului.	P	P
	TO-2 - efectuați toate operațiunile prevăzute în TO-1, precum și următoarele operațiuni:
12	Înlocuiți lichidul de frână.		Z
13	Verificați sistemul de răcire a motorului.		P
14	Verificați componentele sistemului de siguranță pasivă.		P
15	Verificați grupul de propulsie și componentele transmisiei.		P
16	Lubrifiați părțile corpului.		P

P - verificați aceste obiecte și detaliile corespunzătoare. Dacă este necesar, efectuați reparații, curățare, completare, reglare sau înlocuire. Z - înlocuire.

№	Descriere	Captiva
17	Înlocuirea filtrului de aer din habitaclu	La fiecare 15.000 km / 1 an
18	Înlocuirea filtrului de aer	La fiecare 30.000 km / 2 ani
19	Înlocuiți bujiile	La fiecare 60.000 km / 4 ani
20	Înlocuirea filtrului de combustibil al unui motor diesel	Cu excepția Federației Ruse: La fiecare 60.000 km / 2 ani
		Federația Rusă: La fiecare 30.000 km / 2 ani
21	Înlocuirea lichidului de răcire a motorului	La fiecare 240.000 km / 5 ani
22	Înlocuire lichid de transmisie automată	Condiții normale de funcționare: la fiecare 150.000 km Condiții severe de funcționare: la fiecare 75.000 km

Note

Operare de service	Nota
1	Schimbați imediat uleiul de motor dacă indicatorul de schimbare a uleiului de motor se aprinde pe tabloul de bord. Când conduceți vehiculul în condiții severe: deplasarea pe distanțe scurte, mersul în gol îndelungat, conducerea pe drumuri cu praf, poate fi necesară înlocuirea mai frecventă a uleiului de motor și a filtrului.
2	Scurgerile de lichid din orice sistem al vehiculului indică o defecțiune. Este necesar să verificați sistemul relevant și să efectuați reparații, apoi să verificați nivelul lichidului. Adăugați lichid dacă este necesar.
3 și 17	Dacă utilizați în mod constant vehiculul în condiții de praf, ar trebui să verificați filtrul mai des. Dacă vehiculul este utilizat în mod constant în condiții de praf, poate fi necesar să fie înlocuit mai des filtrul.
5	Inspectați conductele de frână și furtunurile pentru îndoire, scurgeri, fisuri, abraziuni și alte defecte. Verificați plăcuțele de frână pentru semne de uzură, verificați starea suprafețelor discurilor. Verificați saboții de frână cu tambur pentru semne de uzură sau crăpături. Verificați alte componente ale sistemului de frânare, inclusiv tamburi, cilindrii de roți, etrierele, componentele frânei de parcare etc.
7	Inspectați suspensiile față și spate și direcția pentru deteriorări, elemente de fixare slăbite, piese lipsă sau semne de uzură excesivă. Verificați componentele servodirecției pentru lipire, fisuri, uzură și alte defecte.
8	Verificați lamelele ștergătoarelor pentru semne de uzură crescută, fisuri sau contaminare. Curățați parbrizul murdar și lamelele ștergătoarelor. Lamele ștergătoarelor uzate sau deteriorate trebuie înlocuite cu altele noi.
12	Dacă conduceți vehiculul în condiții severe, cum ar fi conducerea pe terenuri deluroase sau montane sau tractarea frecventă a unei remorci, poate fi necesar să schimbați lichidul de frână mai des.
13	Inspectați furtunurile și înlocuiți-le cu altele noi dacă sunt detectate fisuri, umflare sau deformare. Verificați toate țevile, fitingurile și clemele și înlocuiți-le cu piese originale noi dacă este necesar. Pentru a asigura o funcționare corectă, se recomandă testarea la presiune a sistemului de răcire și a capacului rezervorului de expansiune și curățarea exterioară a radiatorului și a condensatorului de aer condiționat.
14	Verificați funcționalitatea indicatorului centurii de siguranță și a centurilor de siguranță în sine. Verificați dacă nu există fitinguri slăbite sau deteriorarea altor părți ale sistemului de pretensionare a centurii de siguranță. In cazul in care se constata vreo defecte care impiedica functionarea normala a sistemului centurilor de siguranta, defectele identificate trebuie corectate. Centurile de siguranță rupte sau uzate trebuie înlocuite cu altele noi.
16	Lubrifiați toți cilindrii de blocare, balamalele și încuietorile ușilor, balamalele și încuietorile capotei și portbagajului. Dacă vehiculul este utilizat în condiții care favorizează coroziunea accelerată, lubrifierea ar trebui efectuată mai frecvent. Dacă lubrifiați garniturile de cauciuc ale ușii cu vaselină siliconică, aplicând-o cu o cârpă curată, garniturile vor dura mai mult, vor oferi o etanșare mai fiabilă și nu se vor lipi sau scârțâi.
Informații generale despre transmisia automată	Înlocuiți lichidul de transmisie automată și filtrul atunci când vehiculul este utilizat în principal în una sau mai multe dintre următoarele condiții: - În traficul urban intens, când temperatura exterioară atinge în mod regulat 32°C sau mai mare. - călărie pe teren deluros sau muntos; - conducere frecventă cu o remorcă; - folosirea unui vehicul ca taxi, vehicul de poliție sau vehicul de livrare.
Informații generale despre sistemul de pretensionare a centurilor de siguranță	Inspectați curelele pentru uzură, fisuri și daune evidente. Înlocuiți cureaua dacă este necesar.
Informații generale	Verificați toate sistemele pentru obstacole, ciupire sau componente lipsă. Înlocuiți elementele dacă este necesar. Înlocuiți toate piesele foarte uzate.
Starea și presiunea anvelopelor	Inspectați-vă anvelopele înainte de fiecare călătorie și verificați presiunea în anvelope cu un manometru la fiecare umplere sau cel puțin o dată pe lună.
Unghiurile de aliniere a roților	Dacă este necesar, echilibrați roțile.

Textul articolului a fost obținut de pe site: chevyman.ru