Парадак зняцця/устаноўкі
Увага! Неабходна пераканацца ў тым, што ўсе кампаненты астылі. Затым выканаць працу.
1. Адлучыце адмоўны кабель акумулятара.
2. Зняць дэкаратыўнае вечка. Глядзі Раздзел 1B, "Механічная сістэма рухавіка – 2.0 Дызель".
3. Зняць шлангі і паветраводы сістэмы нагнятанага паветра. Глядзі Раздзел 1B, "Механічная сістэма рухавіка – 2.0 Дызель".

4. Зняць клапан прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) і перахаднік. Глядзі Раздзел 1B, "Механічная сістэма рухавіка – 2.0 Дызель".
5. Зняць папярэдні каталітычны нейтралізатар Гл. Раздзел 1G1, Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў – 2.0 Дызель.

6. Адлучыць раз'ём прывада турбакампрэсара.
7. Зняць трубку падачы алею ў падшыпнік крыльчаткі турбанагнетальніка.
8. Адлучыць шланг выпуску алею з падшыпніка крыльчаткі турбанагнетальніка.
9. Зняць турбанагнятальнік.

Працэдура ўстаноўкі
1. Усталяваць турбанагнетацеляў на выпускны калектар.
2. Усталяваць трубку падачы алею ў падшыпнік крыльчаткі турбанагнетальніка.
3. Падлучыць шланг выпуску алею з падшыпніка крыльчаткі турбанагнетальніка.
Зацягнуць
Зацягнуць сцяжныя гайкі турбанагнетальніка да 34 Н·м (25,1 фунт-фута).
Зацягнуць ніты трубкі падачы алею ў падшыпнік крыльчатки турбонагнетателя да 23 Н·м (17 фунт-футаў).

