Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki (Chevrolet Captiva 1)

Procedura usuwania/instalowania

Uwaga! Należy upewnić się, że wszystkie podzespoły ostygły. A potem do dzieła.

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Zdejmij osłonę dekoracyjną. Patrzeć Rozdział 1B, "Układ mechaniczny silnika – 2.0 Diesel".

3. Odłącz węże i kanały układu doładowania powietrza. Patrzeć Rozdział 1B, "Układ mechaniczny silnika – 2.0 Diesel".



4. Wymontować zawór odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV) i adapter. Patrzeć Rozdział 1B, "Układ mechaniczny silnika – 2.0 Diesel".

5. Wyjmij katalizator wstępny Zobacz. Sekcja 1G1, Układ wydechowy - 2.0 Diesel.



6. Odłączyć złącze napędu turbosprężarki.

7. Odłączyć przewód doprowadzający olej do łożyska wirnika turbosprężarki.



8. Odłączyć wąż spustowy oleju od łożyska wirnika turbosprężarki.

9. Wyjmij turbosprężarkę.

Procedura instalacji

1. Zamontuj turbosprężarkę na kolektorze wydechowym.

2. Zamontuj przewód doprowadzający olej do łożyska wirnika turbosprężarki.

3. Podłącz wąż spustowy oleju do łożyska wirnika turbosprężarki.

Dokręcać

Dokręcić nakrętki mocujące turbosprężarkę momentem 34 Nm (25,1 ft·lbs).

Dokręcić śruby przewodu doprowadzającego olej do łożyska wirnika turbosprężarki momentem 23 Nm (17 stóp-funtów).