Procedura usuwania/instalowania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Odłączyć złącze 2 czujnika temperatury spalin (EGT).
3. Odłączyć przewody wysokiego ciśnienia filtra cząstek stałych (DPF).
4. Wyjmij zespół filtra cząstek stałych (DPF).
Dokręcać
Dokręć nakrętki mocujące filtr cząstek stałych (DPF) momentem 30 Nm (22,1 ft·lbs).
5. Przy wymianie filtra cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF) zresetować wartości EEPROM filtra cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF), za pomocą przyrząd diagnostyczny.
Procedura odzyskiwania
Uwaga! Podczas regeneracji filtra cząstek stałych (DPF) układ wydechowy staje się bardzo gorący. Aby zapobiec pożarowi lub uszkodzeniom, podnieś pojazd na podnośniku i stwórz niedostępną strefę wokół układu wydechowego.
1. Rozgrzej silnik.
2. Wykonaj regenerację filtra cząstek stałych (DPF) przy użyciu narzędzia diagnostycznego.
