2. Подоприте ось посередине с помощью передвижного домкрата.
3. Если автомобиль оборудован системой электронного управления уровнем кузова, отсоедините тягу датчика высоты от шарового пальца (см. иллюстрации).
13.3а. На автомобилях, оборудованных системой электронного управления уровнем кузова, необходимо отсоединить тягу датчика высоты с шарового пальца на мосту. Сначала маленькой отверткой отожмите фиксирующий пружинный зажим,... |
13.3б. ...затем извлеките наконечник тяги с шарового пальца |
4. Отсоедините от переднего троса на разъемах задние тросы стояночного тормоза, снимите кронштейны и снимите зажимы фиксации троса с кронштейнов на продольных рычагах подвески (см. главу 9, раздел 11). Протяните задние тросы через отверстия в продольных рычагах подвески так, чтобы они освободили ось. Отсоедините трубопроводы от тормозных шлангов (см. главу 9, раздел 8).
5. Отсоедините нижние концы амортизаторов (см. раздел 9) и поперечную реактивную тягу (см. раздел 10). Подвесьте нижний конец поперечной реактивной тяги на проволоке.
6. Осторожно опускайте ось до тех пор, пока пружины не разожмутся, затем снимите пружины и прокладки.
7. Подоприте передние концы продольных рычагов подвески стойками и отверните гайки и болты (см. иллюстрацию).
13.7. Для отделения продольного рычага от рамы отверните гайку (указана стрелкой) и снимите болт с каждой стороны продольного рычага подвески (на фотографии показан левый продольный рычаг, другая сторона аналогична)
8. Снимите ось.
9. Проверьте втулки рычагов. Если они потрескались или высохли, замените их.
10. Установка проводится в обратной последовательности. Не забудьте затянуть гайки болтов втулок продольных рычагов подвески моментом, указанным в технических условиях данной главы.
11. После завершения работы прокачайте тормоза (см. главу 9, раздел 9).
[Источник статьи доступен на веб-сайте: «CHEVYMAN.ru»]