Уход за кузовом состоит в соблюдении нескольких простых правил.
Никогда не удаляйте пыль и грязь сухим обтирочным материалом, иначе на лакокрасочном покрытии кузова могут появиться царапины. Автомобиль лучше мыть до высыхания грязи струей воды небольшого напора с использованием мягкой губки. Летом мойте автомобиль на открытом воздухе в тени. Если это невозможно, то сразу же оботрите вымытые поверхности насухо, так как по высыхании капель воды на солнце на поверхности кузова появляются пятна. Зимой после мойки автомобиля в теплом помещении протрите кузов и уплотнители дверей насухо, иначе при замерзании оставшихся капель, уплотнители примерзнут к кузову а на лакокрасочном покрытии образуются трещины.
Сколы и царапины на лакокрасочном покрытии...
...сколы на днище связаны, как правило, с механическим воздействием посторонних предметов нормальной эксплуатации автомобиля.
Следы коррозии на сварочных соединениям и стыках деталей кузова имеют обычно поверхностный характер и в начальной стадии могут быть удалены полировочными пастами. Но, если своевременно не приняты меры по устранению дефектов защитного декоративного покрытия, то это приведет к развитию коррозии под ним, отслоению и вспучиванию покрытия.
Основные элементы кузова автомобиля: 1 — дверь багажного отделения; 2 — боковое неподвижное стекло кузова; 3 — стекло задней двери; 4 — крыша; 5 — стекло передней двери; 6 — ветровое стекло; 7 — капот; 8 — переднее крыло; 9 — декоративная накладка переднего бампера; 10 — передняя дверь; 11 — порог; 12 — задняя дверь; 13 — заднее крыло; 14 — крышка люка заливной горловины топливного бака; 15 — декоративная накладка заднего бампера
В процессе эксплуатации автомобиля покрытие в днище кузова подвергается воздействию гравия, песка и соли. В результате этого воздействия покрытие днища стирается и оголенный металл начинает ржаветь. Поэтому регулярно следите за состоянием покрытия днища и своевременно восстанавливайте поврежденные участки.
Для сохранения блеска окрашенных поверхностей автомобиля (особенно у автомобилей, хранящихся на открытом воздухе) регулярно полируйте их с применением полировочных паст с красящим пигментом. Такие пасты скрывают микротрещины и поры, возникшие в процессе эксплуатации в лакокрасочном покрытии и препятствуют возникновению коррозии под слоем краски.
Чтобы поверхность кузова длительное время сохраняла блеск, старайтесь не оставлять автомобиль продолжительное время на солнце, а также не допускайте попадания кислот, агрессивных растворителей, тормозной жидкости и бензина на поверхность кузова.
Протирайте поверхность под люком топливного бака чистой ветошью перед заправкой и после нее, чтобы не появились пятна на лакокрасочном покрытии при попадании бензина.
Салон автомобиля также нуждается в регулярной очистке. Если кузов - «лицо» автомобиля, то салон - это часть Вашего дома, по которому, как известно, судят о самом хозяине.
Самые «грязные» элементы салоны — коврики, гели у Вас в автомобиле резиновые коврики, то их необходимо периодически мыть, лучше совместить это с мойкой кузова автомобиля. Тогда их можно вымыть шампунем. Только обязательно просушите их черед тем как положить на пол автомобиля. Если Вы пользуетесь ворсяными, текстильными ковриками, то их необходимо пылесосить, а в случае сильного загрязнения чистить специальными препаратами для очистки обивки, так же как и напольное покрытие, обивку потолка и сидений. Перед применением очистителя рекомендуется пропылесосить ворсяные и тканевые поверхности салона. Все эти операции подробно описана в разделе «Уход за автомобилем».
В кузове автомобиля, в полостях порогов и дверей, выполнены специальные дренажные отверстия для стекания воды. Со временем дренажные отверстия могут забиваться грязью, что препятствует отводу воды и может привести к интенсивной коррозии.
Поэтому необходимо периодически (например, два раза в год — осенью и весной) прочищать дренажные отверстия.
Предупреждение! Выполняйте операцию аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова.
Тонкой шлицевой отверткой, твердой проволокой малого диаметра (1,2-2 мм) или иным подобным приспособлением прочищаем нижние дренажные отверстия передних и задних дверей.
Аналогично прочищаем отверстия в двери багажного отделения.
Материал создан на основе информации сайта chevyman