ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензин) Люмина 1 (1989-1994)
  • Главная
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Опоры коробки передач — осмотр и замена

Опоры коробки передач — осмотр и замена (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Оглавление: Проверка ↧ Замена ↧

Проверка



1. Поднимите автомобиль и установите вертикальные опоры.

2. Введите большую отвертку или монтировку между кожухом коробки передач и несущим перемычкой кузова, подденьте и попытайтесь слегка приподнять коробку (см. иллюстрацию).

7.2. Чтобы оценить состояние опор, введите большую отвертку или монтировку между несущей перемычкой…

7.2. Чтобы оценить состояние опор, введите большую отвертку или монтировку между несущей перемычкой и коробкой и попытайтесь поддеть и переместить ее вверх; при этом должно отмечаться наличие крайне незначительного перемещения


3. Перемещение коробки должно быть незначительным. Если при этом будет отмечено значительное перемещение коробки, значит, опоры имеют трещины или разрывы резиновых элементов. При необходимости следует произвести замену опор.

Замена



4. Чтобы произвести замену опоры, необходимо выкрутить болты или гайки ее крепления к кожуху коробки и перемычке кузова (см. иллюстрации).

7.4a. Болты крепления опоры коробки передач к перемычке

7.4a. Болты крепления опоры коробки передач к перемычке




7.4b. Болты крепления опоры к коробке передач

7.4b. Болты крепления опоры к коробке передач


5. Подоприте коробку домкратом и снимите опору.

6. Установка производится в обратной последовательности снятия. Надежно затяните болты и гайки крепления.

Статья основана на данных с сайта: «ChevyMan.ru»

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Трейлблейзер 1: Автоматическая коробка
Следующие статьи

Сальник удлиненной части кожуха коробки (привод на два колеса) — замена
Выключатель положения PARK/NEUTRAL (PNP)/выключатель сигналов заднего хода — описание, замена и регулировка
Система блокировки рычага селектора в положении PARK — описание и замена элементов
Трос селектора — снятие, установка и регулирование
Диагностирование — общие сведения
Автоматическая коробка передач — снятие и установка


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Возможные неисправности механической коробки передач, их причины и способы устранения Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Жидкости для коробки передач Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Особенности устройства коробки передач Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Снятие коробки передач Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Снятие коробки передач Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Устройство коробки передач Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Перемещение рычага коробки передач в PARK (Р) Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 41 + 27 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания и управления
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Люмина 1 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель V6 объемом 3.1 л
  • Двигатель V6 объемом 3.8 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности ОГ
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Ремонт элементов кузова
  • Двери, крышки и окна
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей
🛡️ Для вашей безопасности и улучшения сервиса сайт использует cookie-файлы. Вы можете отключить их в браузере.