Napomena: Ispravno podešavanje prednjih svjetala uvjet je za sigurnu vožnju. Ako je podešavanje neispravno, prednja svjetla će zaslijepiti vozače koji dolaze u suprotnom smjeru, što može dovesti do nesreće ili značajno smanjiti vidljivost ceste. Poravnanje prednjih svjetala treba provjeravati svakih 12 mjeseci i svaki put kada se ugrađuju nova prednja svjetla ili se izvode radovi na prednjem dijelu vozila. Imajte na umu da sljedeći postupci omogućuju samo privremeno podešavanje dok se prednja svjetla ne podese u pravilno opremljenoj radionici.
1. Postoje dva vijka za podešavanje s oprugom za podešavanje prednjih svjetala. Jedan od njih je na vrhu - omogućuje kretanje gore-dolje, a jedan sa strane - omogućuje kretanje desno i lijevo (vidi ilustraciju).
13.1a. Vijak za vertikalno podešavanje prednjeg svjetla nalazi se na vrhu kućišta (označeno strelicom) |
13.1b. Za horizontalno podešavanje prednjeg svjetla potreban je poseban Torx ključ |
2. Postoji nekoliko metoda za podešavanje prednjih svjetala. Za implementaciju najjednostavnijeg od njih potreban vam je čist zid smješten 8 metara od prednjeg dijela automobila i ravni horizontalni pod.
3. Na zid nanesite okomite pruge ljepljive trake u liniji sa središnjom linijom automobila i središnjim linijama oba prednja svjetla.
4. Nanesite vodoravnu traku ljepljive trake u liniji sa središnjom linijom svih prednjih svjetala.
Napomena: Kako biste lakše precizno postavili trake ljepljive trake, postavite vozilo nekoliko centimetara od zida.
5. Prilikom podešavanja vozilo mora biti u normalnom stanju, spremnik goriva mora biti do pola pun i u vozilu ne smije biti prevelikog tereta.
6. Počevši od kratkih prednjih svjetala, postavite zonu maksimalne osvijetljenosti dva inča ispod vodoravne linije i dva inča desno od okomite linije prednjeg svjetla. Podešavanje se vrši okretanjem gornjeg vijka za podešavanje u smjeru kazaljke na satu za podizanje svjetlosnog snopa i u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za njegovo spuštanje. Vijak za bočno podešavanje koristi se na sličan način za pomicanje svjetlosnog snopa udesno ili ulijevo.
7. Kod dugih svjetala, područje maksimalne osvijetljenosti centrirano je točno na odgovarajućim okomitim linijama odmah ispod vodoravne linije.
Napomena: Možda neće biti moguće istovremeno precizno podesiti kratka i duga svjetla. Prilikom odabira kompromisa imajte na umu da se kratka svjetla koriste češće i njihovo stanje je od najveće važnosti za sigurnost vozača.
8. Što prije odnesite prednja svjetla na servis ili benzinsku postaju radi podešavanja.