Provjera i popravak odmrzivača stražnjeg stakla (Chevrolet Lumina 1)

1. Grijač se sastoji od vodljivih tračnica postavljenih na stražnje staklo.

2. Manja oštećenja tračnica mogu se popraviti bez skidanja stražnjeg stakla.

Ispit

3. Za provjeru rada grijača, pokrenite motor i uključite grijač.

4. Spojite jednu žicu ispitne lampe na masu i pažljivo dodirnite svaku stazu drugom žicom.

5. Svjetlina lampe trebala bi se povećavati kako se žica pomiče duž elementa (vidi ilustraciju). Ako je lampa jednako svijetla na oba kraja linije, provjerite kontakt uzemljenja. Svaku stazu treba provjeriti na najmanje dva mjesta.

17.5a. Kada grijanje stražnjeg stakla ispravno radi, svjetlina svjetla trebala bi se mijenjati

17.5b. Kada se grijaće niti provjere sa strane "uzemljenja", lampica će svijetliti: 1 - Nema svjetla; 2 - Oštećena mreža; 3 - Puna svjetlina; 4 - "Misa"; 5 - "+"; 6 - Puno zagrijavanje

Popravak

6. Za popravak puknuća na tračnicama preporučuje se korištenje posebnog kompleta za popravak.

7. Za popravak prvo isključite grijanje i pričekajte nekoliko minuta.

8. Lagano ispolirajte element koji treba popraviti, a zatim ga temeljito obrišite alkoholom.

9. Koristite komplet za popravak prema uputama.

10. Temeljito promiješajte učvršćivač i vodljivu smjesu.

11. Pomoću malog drvenog štapića ili špatule nanesite smjesu između traka ljepljive trake, lagano hvatajući neoštećena područja na oba kraja (vidi ilustraciju).



12. Pažljivo uklonite traku i usmjerite mlaz vrućeg zraka izravno na popravljeno područje. Preporučuje se korištenje sušila za kosu koje osigurava temperaturu od 260-375°C. Držite sušilo za kosu dva i pol centimetra od stakla dvije minute.

13. Ako sastav promijeni boju, možete koristiti infuziju joda za čišćenje i vraćanje boje. Ova smjesa ne smije ostati na popravljenom području dulje od 30 sekundi.



14. Iako je sustav grijanja u potpunosti operativan, ne smije se uključivati najmanje 24 sata.