Tartalomjegyzék: Fűtési rendszer ↧ Légkondicionáló rendszer ↧
Fűtési rendszer
A rendszer a fűtőházban található hűtőventilátorból, a fűtőradiátort és a motor hűtőrendszerét összekötő tömlőkből, valamint a műszerfalon található fűtési és légkondicionáló rendszerek vezérlőegységéből áll. A forró hűtőfolyadék kering a fűtőmagban. Amikor a fűtés be van kapcsolva, a zsalu kinyílik. A ventilátor kapcsolója bekapcsol egy villanymotort, amely a hűtőn keresztül levegőt fúj, felmelegítve azt. Egyes járműmodellek kiegészítő fűtőegységgel vannak felszerelve, amelyet az utastér hátsó részének fűtésére terveztek. Ez az egység a műszerfal mögött található, a vezetőülés mögött balra.
Légkondicionáló rendszer
A légkondicionáló rendszer egy radiátorból áll (kondenzátor), a motor hűtőrendszerének radiátora elé szerelve, egy a fűtőmag mellé szerelt elpárologtató, egy a motorra szerelt kompresszor, egy nyomáscsökkentő szeleppel ellátott szűrőszárító, valamint a fenti alkatrészeket összekötő tömlők és csövek. Néhány autómodell a kabin hátsó részében található légkondicionáló rendszerrel van felszerelve, saját vezérlőpanellel és ventilátorral.
A ventilátor melegebb levegőt fúj ki a kabinból az elpárologtatón keresztül, hőt adva át a levegőből a hűtőközegnek. A folyékony hűtőközeg felforr, és gőzként távozik a párologtatóból, hőt vonva el.