Ezek a kapcsolók elektromos eszközök, például elektromos ablakemelők, ajtózár motorok és fényszórók túlfeszültség elleni védelmére szolgálnak. Néhány kapcsoló a panel középső részén található (lásd a 6. szakaszt).
Egyes járműveken a kapcsolók automatikusan visszaállnak alaphelyzetbe, így ha túlterhelés történik a kapcsoló által védett áramkörben, az átmenetileg kikapcsol, majd visszakapcsol. Ha az áramkör nem kapcsol be, azonnal ellenőrizze a működőképességét. A hiba kijavítása után a kapcsoló újra normálisan fog működni. Néhány kapcsolót manuálisan kell visszaállítani munkahelyzetbe.
Elektromos áramkörök automatikus kapcsolói (Chevrolet Lumina 1)
A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Lumina 1: Berendezések és eszközök
Következő cikkek
Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A motor hűtőrendszer elektromos hűtőventilátorának ki- és beszerelése burkolattal együtt Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Elektromos ablakok Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Elektromos berendezések hibái Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Az első ajtó elektromos ablakszerkezetének eltávolítása Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Elektromos berendezések hibatáblázata Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Elektromos ablak vezérlés Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Az elektromos áramkörök használatának szabályai Chevrolet Tahoe 2 és 3 (2000-2014)
A motor hűtőrendszer elektromos hűtőventilátorának ki- és beszerelése burkolattal együtt Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Elektromos ablakok Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Elektromos berendezések hibái Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Az első ajtó elektromos ablakszerkezetének eltávolítása Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Elektromos berendezések hibatáblázata Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Elektromos ablak vezérlés Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Az elektromos áramkörök használatának szabályai Chevrolet Tahoe 2 és 3 (2000-2014)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Energia- és vezérlőrendszer
- Hűtő- és kenőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külseje (külső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Tápellátási eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Hibaelhárítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő
- Jármű sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Transzfer tok
- Hajtótengelyek és kardán
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Autó kormányzás
- Karosszéria
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 3,1 literes V6 motor
- 3,8 literes V6 motor
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Motor elektromos berendezések
- Csökkentett kipufogógáz toxicitás
- Jármű sebességváltó
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Fűtés és légkondicionálás
- Karosszériaelemek javítása
- Ajtók, burkolatok és ablakok
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök