Tartalomjegyzék: Vezeték színkódjai ↧ Csatlakozók, földelési pontok és… ↧ Diagnosztika és tesztelés ↧ Elveszett és rossz kapcsolat ↧ A kábelezés hibaelhárítása ↧ Feszültségmérés ↧ Vezetőképességi teszt ↧ Keressen rövidzárlatot a… ↧ Feszültségesés teszt ↧ Csatlakozók ↧ Dióda ↧
Vezeték színkódjai
A vezetékek színét nagy latin betűkkel jelöljük. Az első betű a vezeték fő színét, a második betű a csík színét jelöli.
| Kijelölés | Szín | |
| VK | BLK | fekete |
| OG | ORN | narancs |
| BN | BRN | barna |
| RK | PNK | rózsaszín |
| GN | GRN | zöld |
| TN | TAN | sárga-barna |
| LB | LT BLU | kék |
| RD | RED | piros |
| PU | PPL | lila |
| GY | GRY | szürke |
| VT | ibolya | |
| BU | BLU | kék |
| WH | WHT | fehér |
| L-GN | LT GRN | világoszöld |
| YE | YEL | sárga |
| D-BU | LT BLU | sötétkék |
| D-GN | DKGRN | sötétzöld |
 |
 |
Csatlakozók, földelési pontok és csatlakozások
Megjegyzés: Nem minden csatlakozó javítható. Egyes csatlakozók csak a kábelköteggel együtt cserélhetők. Tipikus példa erre a passzív utasbiztonsági rendszer vezetékeinek csatlakozói. Mindig ellenőrizze a csatlakozó azonosságát.
A csatlakozók számozása a következő:
- A motortérben található csatlakozók C100 sorozatszámúak.
- A műszerfal területén található csatlakozók sorozatszáma C200.
- A házon található csatlakozók C300 sorozatszámúak.
- A távoli csatlakozók C400-as sorozatszámmal rendelkeznek.
- A földelési pontokat és a földelési csatlakozókat a "G" betű jelöli, és sorozatszámmal rendelkeznek, akárcsak a vezetékcsatlakozók.
- Az állandó csatlakozási helyeket "S" betű jelöli, és sorozatszámmal rendelkeznek, akárcsak a vezetékcsatlakozók.
- A komponenscsatlakozókat számok helyett az összetevő neve azonosítja. Ha egy alkatrész egynél több csatlakozóval rendelkezik, további numerikus jelöléseket használnak az azonosításhoz, például C1, C2 stb.
Diagnosztika és tesztelés
Az elektromos áramkörök hibaelhárítása során néhány gyakori eszköznek kéznél kell lennie. Az alábbiakban felsoroljuk ezeket az eszközöket.
A jumper egyetlen vezeték, amelyet az áramkör két pontjának összekapcsolására használnak. Megszakadt áramkör megkerülésére szolgál.
Voltmérő – az áramkör feszültségének ellenőrzésére szolgál. Mindig csatlakoztassa a fekete szondát egy jó testhez, a piros szondát pedig az áramkör pozitív pontjához.
Megjegyzés: A voltmérő bemeneti ellenállásának legalább 10 MΩ-nak kell lennie.
Ohmmérő – az áramkör két pontja közötti ellenállás ellenőrzésére szolgál. Az alacsony vagy nulla ellenállás az áramkörben jó vezetőképességet jelent.
Megjegyzés: Az ohmmérő bemeneti ellenállásának legalább 10 MΩ-nak kell lennie. Ezenkívül az ellenállás ellenőrzésekor mindig kapcsolja ki a vizsgált alkatrész áramellátását, ellenkező esetben a készülék megsérülhet, vagy hibás adatot kaphat.
Adapterek - ezeket az eszközöket a csatlakozó kivezetéseinek (csapjainak) ellenőrzésére használják (1. ábra). Válasszon ki egy adaptert a csatlakozó méretének megfelelően, és szerelje fel a mérőműszer szondájára.
1. ábra Adapter. 1 - a szonda vége, 2 - a terminál vége
Elveszett és rossz kapcsolat
A legtöbb elektromos áramköri problémát a hibás csatlakozók vagy vezetékek okozzák. Mielőtt úgy döntene, hogy egy alkatrész vagy vezeték hibás, ellenőrizze a következőket:
- A csatlakozó csatlakozások megbízhatósága.
- A csatlakozó érintkezőinek állapota (csatlakozó illesztés, szennyeződés, korrózió).
- A csatlakozótest állapota.
- A vezeték szigetelésének állapota (vágások, horzsolások).
A kábelezés hibaelhárítása
Megjegyzés: A kábelezési hibaelhárítás során próbálja meg az alábbi lépéseket követni a hibaelhárítás megkönnyítése érdekében. Bármilyen diagnosztika előtt mindig ellenőrizze a problémás áramkörben lévő saját beépített berendezéseket, célszerű ezt a berendezést teljesen leválasztani.
1. Fogalmazza meg helyesen a problémát.
2. Ellenőrizze a problémához kapcsolódó tüneteket. Ehhez ellenőrizze az áramkörben szereplő összes alkatrészt, használja a kapcsolási rajzokat.
3. Elemezze a meghibásodás tüneteit, határozza meg az áramkör azon szakaszát, amelyben a legvalószínűbb az ilyen tünetekkel járó meghibásodás.
4. Válassza le a problémás területet.
5. Végezze el a szükséges javításokat.
6. Ellenőrizze az áramkör összes alkatrészének működőképességét.
Feszültségmérés
1. Csatlakoztassa a feszültségmérő negatív szondáját egy ismert hibás "földeléshez" (2. ábra).
2. ábra Feszültségmérés
2. Csatlakoztassa a másik voltmérő szondát a vizsgált áramkör pontjához. Bizonyos esetekben szükség lesz a gyújtás bekapcsolására.
Vezetőképességi teszt
1. Távolítsa el a tesztelt áramkör biztosítékát, vagy válassza le az akkumulátort.
2. Csatlakoztassa az ohmmérő szondákat a vizsgált áramkör pontjaihoz (3. ábra). Az alacsony vagy nulla ellenállás jó vezetőképességet jelent.
3. ábra Vezetőképességi vizsgálat. 1 - eltávolított biztosíték
Keressen rövidzárlatot a "földeléssel" szemben
1. módszer
1. Távolítsa el a biztosítékot, és válassza le a biztosíték által védett áramkör összes alkatrészét.
2. Csatlakoztasson tesztlámpát vagy voltmérőt a biztosíték aljzatának kivezetéseihez.
3. A biztosítékdoboztól kezdve mozgassa el a kábelköteget körülbelül 15-20 cm-enként, és figyelje a voltmérőt vagy a tesztlámpát.
4. Ha a voltmérő feszültséget észlel, vagy a tesztlámpa kigyullad, testzárlat van a kábelköteg azon a részén.
2. módszer
1. Válassza le az áramkör minden olyan alkatrészét, amelynek biztosítéka kiégett.
2. Cserélje ki a kiégett biztosítékot.
3. Kapcsolja be a gyújtást.
4. Kezdje el egyenként az áramköri alkatrészek csatlakoztatását. Amikor a biztosíték kiég, azt mondhatjuk, hogy az áramkör rövidzárlati szakaszát megtalálták.
Feszültségesés teszt
1. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét az áramkörnek az akkumulátorhoz legközelebb eső oldalához (4. ábra).
4. ábra A feszültségesés ellenőrzése
2. Csatlakoztassa a másik voltmérő szondát a vizsgált áramkör pontjához.
3. A voltmérő megmutatja a két pont közötti feszültségkülönbséget.
Csatlakozók
Terminálok cseréje
1. Csatlakoztassa le az akkumulátort.
2. Oldja ki a csatlakozózárat.
3. Válasszuk szét a csatlakozó felét.
4. Távolítsa el a védőburkolatot (adott esetben) (5. ábra).
5. Ha szükséges, oldja ki a másodlagos csatlakozó kivezetésének rögzítőjét.
6. A speciális szerszám segítségével oldja ki a csatlakozókapocs elsődleges rögzítőkapcsát, húzza meg a vezetéket, és távolítsa el a terminált a csatlakozótestből.
7. A beszerelés fordított sorrendben történik.
8. Az akkumulátor csatlakoztatása után ellenőrizze a rendszer működőképességét.
5. ábra A csatlakozó burkolatának eltávolítása. 1 - tok, 2 - csatlakozórögzítő, 3 - csatlakozó
Dióda
Eltávolítás
1. Csatlakoztassa le az akkumulátort.
2. Keresse meg a diódát a kábelkötegben, és távolítsa el a védőburkolatot.
3. Távolítsa el a diódát. Ügyeljen az elektromos áram áramlási irányára (6. ábra).
6. ábra Dióda azonosítás. 1 - elektromos áram, 2 - a dióda körüli csík jelzi az elektromos áram irányát
Telepítés
1. Csupaszítsa le annyira a vezeték szigetelését, hogy lehetővé tegye az új dióda forrasztását.
2. Szerelje be a diódát a kábelkötegbe az elektromos áram áramlásának irányában. Ha szükséges, tekintse meg a megfelelő kapcsolási rajzot.
3. Forrassza be a diódát. Folyasztószerként csak gyantát használjon. Ne használjon savas folyósítószert.
4. Rögzítse a diódát a kábelköteghez szigetelőszalaggal.
A cikk a weboldal adatain alapul: chevyman.ru