Zasady korzystania z obwodów elektrycznych (Chevrolet Tahoe 2)

Kody kolorów przewodów

Kolory przewodów podano wielkimi literami łacińskimi. Pierwsza litera oznacza główny kolor przewodu, druga litera oznacza kolor paska.

Oznaczenie		Kolor
WK	BLK	czarny
OG	ORN	pomarańczowy
BN	BRN	brązowy
RK	PNK	różowy
GN	GRN	zielony
TN	TAN	żółto-brązowy
LB	LT BLU	niebieski
RD	RED	czerwony
PU	PPL	fioletowy
GY	GRY	szary
VT		fioletowy
BU	BLU	niebieski
WH	WHT	biały
L-GN	LT GRN	jasnozielony
YE	YEL	żółty
D-BU	LT BLU	ciemnoniebieski
D-GN	DKGRN	ciemnozielony

Złącza, punkty uziemienia i połączenia

Uwaga: Nie wszystkie złącza można naprawić. Niektóre złącza można wymienić tylko razem z wiązką przewodów. Typowym przykładem są złącza przewodów systemu pasywnego bezpieczeństwa. Zawsze sprawdzaj tożsamość złącza.

Złącza są ponumerowane w następujący sposób:

• Złącza znajdujące się w komorze silnika mają numery seryjne C100.
• Złącza znajdujące się na desce rozdzielczej mają numery seryjne C200.
• Złącza umieszczone na obudowie mają numery serii C300.
• Zdalne złącza mają numery serii C400.
• Punkty uziemienia i złącza uziemiające oznaczone są literą "G" i mają numer seryjny, podobnie jak złącza przewodów.
• Miejsca stałych połączeń oznaczone są literą "S" i mają numer seryjny, podobnie jak złącza kablowe.
• Złącza komponentów są identyfikowane na podstawie nazwy komponentu, a nie numeru. Jeżeli dany element ma więcej niż jedno złącze, do jego identyfikacji stosuje się dodatkowe oznaczenia numeryczne, np. C1, C2, itd.

Diagnostyka i testowanie

Przy rozwiązywaniu problemów w obwodzie elektrycznym należy mieć pod ręką kilka podstawowych narzędzi. Poniżej znajduje się lista tych narzędzi.

Zworka to pojedynczy przewód służący do łączenia dwóch punktów w obwodzie. Służy do ominięcia uszkodzonego obwodu.

Woltomierz – służy do sprawdzania napięcia w obwodzie. Zawsze podłączaj czarną sondę do dobrego uziemienia, a czerwoną sondę do dodatniego punktu w obwodzie.

Uwaga: Woltomierz musi mieć rezystancję wejściową co najmniej 10 MΩ.

Omomierz – służy do pomiaru rezystancji między dwoma punktami w obwodzie. Niski lub zerowy opór w obwodzie oznacza dobrą przewodność.

Uwaga: Omomierz musi mieć rezystancję wejściową co najmniej 10 MΩ. Ponadto, podczas pomiaru rezystancji należy zawsze wyłączyć zasilanie testowanego podzespołu, w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia urządzenia lub uzyskania nieprawidłowych danych.

Adaptery - narzędzia te służą do sprawdzania zacisków (pinów) złącza (rysunek 1). Wybierz adapter odpowiedni do rozmiaru terminala i zamontuj go na sondzie przyrządu pomiarowego.

Utracony i słaby kontakt

Większość usterek obwodów elektrycznych spowodowana jest wadliwymi złączami lub okablowaniem. Zanim stwierdzisz, że jakiś element lub okablowanie jest uszkodzone, sprawdź następujące kwestie:

• Niezawodność połączeń złączy.
• Stan styków złącza (złącze pasuje, brud, korozja).
• Stan korpusu złącza.
• Stan izolacji przewodu (skaleczenia, otarcia).

Rozwiązywanie problemów z okablowaniem

Uwaga: Rozwiązując problemy z okablowaniem, spróbuj wykonać poniższe czynności, aby ułatwić sobie rozwiązywanie problemów. Przed przystąpieniem do diagnostyki należy zawsze sprawdzić wszelkie samodzielnie zamontowane urządzenia, które są częścią problematycznego obwodu; zaleca się całkowite odłączenie tych urządzeń.

1. Sformułuj problem poprawnie.

2. Sprawdź, czy występują jakiekolwiek objawy związane z problemem. Aby to zrobić należy sprawdzić wszystkie elementy wchodzące w skład tego obwodu korzystając ze schematów obwodów.

3. Przeanalizuj objawy usterki, określ odcinek obwodu, w którym najprawdopodobniej wystąpi usterka dająca podane objawy.

4. Wyizoluj obszar problemowy.

5. Wykonaj wszelkie niezbędne naprawy.

6. Sprawdź działanie wszystkich podzespołów tego obwodu.

Pomiar napięcia

1. Podłącz ujemną sondę woltomierza do znanego dobrego punktu uziemienia (rysunek 2).





2. Podłącz drugą sondę woltomierza do punktu w testowanym obwodzie. W niektórych przypadkach konieczne będzie włączenie zapłonu.

Badanie przewodnictwa

1. Wyjmij bezpiecznik obwodu, który testujesz lub odłącz akumulator.

2. Podłącz sondy omomierza do punktów obwodu, który chcesz przetestować (rysunek 3). Niski lub zerowy opór oznacza dobrą przewodność.

Szukaj zwarcia na "ziemię"

Metoda 1

1. Wyjmij bezpiecznik i odłącz wszystkie elementy obwodu chronione przez bezpiecznik.

2. Podłącz lampkę próbną lub woltomierz do zacisków gniazda bezpiecznika.

3. Zaczynając od skrzynki bezpieczników, przesuwaj wiązkę przewodów co około 15-20 cm i obserwuj woltomierz lub lampkę kontrolną.

4. Jeżeli woltomierz wskazuje napięcie lub zapala się lampka kontrolna, oznacza to, że w tym obszarze wiązki przewodów występuje zwarcie do masy.

Metoda 2

1. Odłącz wszystkie elementy obwodu, których bezpiecznik uległ przepaleniu.

2. Wymień przepalony bezpiecznik.

3. Włącz zapłon.

4. Rozpocznij łączenie elementów obwodu jeden po drugim. Kiedy bezpiecznik ulegnie przepaleniu, możemy powiedzieć, że miejsce zwarcia w obwodzie zostało odnalezione.

Test spadku napięcia

1. Podłącz przewód dodatni woltomierza do strony obwodu najbliższej akumulatora (rysunek 4).



2. Podłącz drugą sondę woltomierza do punktu w testowanym obwodzie.

3. Woltomierz pokaże różnicę napięć między dwoma punktami.

Złącza

Wymiana zacisków

1. Odłącz akumulator.

2. Zwolnij blokadę złącza.

3. Rozdziel połówki złącza.

4. Zdejmij osłonę ochronną (jeśli dotyczy) (Rys. 5).

5. W razie potrzeby zwolnij blokadę zacisku złącza pomocniczego.

6. Za pomocą specjalnego narzędzia zwolnij główny zacisk blokujący zacisku złącza, pociągnij za przewód i wyjmij zacisk z korpusu złącza.

7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.

8. Po podłączeniu akumulatora należy sprawdzić działanie systemu.

Dioda

Wyjmowanie

1. Odłącz akumulator.

2. Zlokalizuj diodę w wiązce przewodów i zdejmij osłonę ochronną.

3. Wyjmij diodę. Zwróć uwagę na kierunek przepływu prądu elektrycznego (rysunek 6).

Instalacja

1. Zdejmij izolację z przewodu na tyle, aby umożliwić przylutowanie nowej diody.

2. Zamontuj diodę w wiązce przewodów zgodnie z kierunkiem przepływu prądu elektrycznego. W razie potrzeby zapoznaj się z odpowiednim schematem obwodu.

3. Przylutuj diodę. Jako topnika należy używać wyłącznie kalafonii. Nie należy stosować topnika kwasowego.

4. Przymocuj diodę do wiązki taśmą izolacyjną.