ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Tahoe 2 a 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Hlavná
  • Tahoe
  • 2 (2000-2014)
  • Elektrické vybavenie
  • Schémy zapojenia (2000-2005)
  • Pravidlá používania elektrických obvodov

Pravidlá používania elektrických obvodov (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Obsah: Kódy farieb drôtov ↧ Konektory, uzemňovacie body a… ↧ Diagnostika a testovanie ↧ Stratený a slabý kontakt ↧ Riešenie problémov s… ↧ Meranie napätia ↧ Test vodivosti ↧ Hľadanie skratu na "zemi" ↧ Test poklesu napätia ↧ Konektory ↧ Dióda ↧
Schematický diagram. Príklad 1
Otvoriť veľký obrázok na novej karte →

Schematický diagram. Príklad 1


Schematický diagram. Príklad 2
Otvoriť veľký obrázok na novej karte →

Schematický diagram. Príklad 2


Kódy farieb drôtov



Farby drôtov sú uvedené veľkými latinskými písmenami. Prvé písmeno označuje hlavnú farbu drôtu, druhé písmeno označuje farbu pruhu.

OznačenieFarba
VKBLKčierna
OGORNoranžová
BNBRNhnedá
RKPNKružová
GNGRNzelená
TNTANžltohnedá
LBLT BLUmodrá
RDREDčervená
PUPPLfialová
GYGRYsivá
VTfialová
BUBLUmodrá
WHWHTbiela
L-GNLT GRNsvetlo zelená
YEYELžltá
D-BULT BLUtmavo modrá
D-GNDKGRNtmavo zelená



Pravidlá používania elektrických obvodov
Pravidlá používania elektrických obvodov

Konektory, uzemňovacie body a pripojenia



Upozornenie: Nie všetky konektory je možné opraviť. Niektoré konektory je možné vymeniť len spolu s káblovým zväzkom. Typickým príkladom sú konektory pre vedenie pasívneho záchytného systému. Vždy skontrolujte identitu konektora.


Konektory sú očíslované nasledovne:
  • Konektory umiestnené v motorovom priestore majú sériové čísla C100.
  • Konektory umiestnené v oblasti prístrojovej dosky majú sériové číslo C200.
  • Konektory umiestnené na tele majú sériové čísla C300.
  • Diaľkové konektory majú sériové čísla C400.
  • Uzemňovacie body a uzemňovacie konektory sú označené písmenom "G" a majú sériové číslo, rovnako ako konektory vodičov.
  • Miesta trvalého pripojenia sú označené písmenom "S" a majú sériové číslo, rovnako ako konektory vodičov.
  • Konektory komponentov sú namiesto čísel identifikované názvom komponentu. Ak má komponent viac ako jeden konektor, na identifikáciu sa používajú ďalšie číselné označenia, napríklad C1, C2 atď.




Diagnostika a testovanie



Pri odstraňovaní problémov s elektrickým obvodom existuje niekoľko bežných nástrojov, ktoré musíte mať po ruke. Tieto nástroje sú uvedené nižšie.

Prepojka je jeden vodič, ktorý sa používa na spojenie dvoch bodov v obvode. Používa sa na premostenie prerušeného obvodu.

Voltmeter - slúži na kontrolu napätia v obvode. Vždy pripojte čiernu sondu k dobrému uzemneniu a červenú sondu ku kladnému bodu v obvode.

Poznámka: Voltmeter musí mať vstupný odpor najmenej 10 MΩ.


Ohmmeter - používa sa na kontrolu odporu medzi dvoma bodmi v obvode. Nízky alebo nulový odpor v obvode znamená dobrú vodivosť.

Poznámka: Ohmmeter musí mať vstupný odpor najmenej 10 MΩ. Pri kontrole odporu tiež vždy vypnite napájanie testovaného komponentu, inak sa môže zariadenie poškodiť alebo sa môžu získať nesprávne údaje.


Adaptéry - tieto nástroje sa používajú pri kontrole vývodov (pinov) konektora (kresba 1). Vyberte adaptér podľa veľkosti koncovky a nainštalujte ho na sondu meracieho prístroja.

Kresba 1. Adaptér. 1 - koniec sondy, 2 - koniec koncovky

Kresba 1. Adaptér. 1 - koniec sondy, 2 - koniec koncovky


Stratený a slabý kontakt



Väčšina problémov s elektrickým obvodom je spôsobená chybnými konektormi alebo kabelážou. Predtým, ako sa rozhodnete, že komponent alebo vedenie sú chybné, skontrolujte nasledovné:


  • Spoľahlivosť konektorových spojov.
  • Stav kontaktov konektora (fit konektor, špina, korózia).
  • Stav tela konektora.
  • Stav izolácie drôtu (rezné rany, odreniny).

Riešenie problémov s elektroinštaláciou



Poznámka: Pri riešení problémov s elektroinštaláciou sa pokúste postupovať podľa nižšie uvedených krokov, aby ste si uľahčili riešenie problémov. Pred akoukoľvek diagnostikou vždy skontrolujte akékoľvek samoinštalované zariadenie zahrnuté v problémovom okruhu, je vhodné toto zariadenie úplne odpojiť.


1. Správne formulujte problém.

2. Skontrolujte akékoľvek príznaky súvisiace s problémom. Za týmto účelom skontrolujte všetky komponenty zahrnuté v tomto obvode, použite schémy zapojenia.

3. Analyzujte príznaky poruchy, určte časť okruhu, v ktorej sa porucha s týmito príznakmi s najväčšou pravdepodobnosťou vyskytuje.

4. Izolujte problémovú oblasť.

5. Vykonajte všetky potrebné opravy.

6. Skontrolujte funkčnosť všetkých komponentov tohto obvodu.

Meranie napätia



1. Pripojte zápornú sondu voltmetra k dobre známemu uzemneniu (kresba 2).

Kresba 2. Meranie napätia

Kresba 2. Meranie napätia


2. Pripojte druhú sondu voltmetra k bodu v testovanom obvode. V niektorých prípadoch bude potrebné zapnúť zapaľovanie.



Test vodivosti



1. Vyberte poistku testovaného obvodu alebo odpojte batériu.

2. Pripojte ohmmetrové sondy k bodom testovaného obvodu (kresba 3). Nízky alebo nulový odpor znamená dobrú vodivosť.

Kresba 3. Test vodivosti. 1 - odstránená poistka

Kresba 3. Test vodivosti. 1 - odstránená poistka


Hľadanie skratu na "zemi"



Metóda 1



1. Vyberte poistku a odpojte všetky komponenty obvodu chráneného poistkou.

2. Pripojte testovaciu lampu alebo voltmeter na svorky poistkovej zásuvky.

3. Začnite od poistkovej skrinky a posuňte zväzok vodičov približne každých 15 - 20 cm a sledujte voltmeter alebo testovaciu lampu.

4. Ak voltmeter zaznamená napätie alebo sa rozsvieti testovacia kontrolka, v tejto oblasti káblového zväzku došlo k skratu k zemi.

Metóda 2



1. Odpojte všetky komponenty obvodu, ktorých poistka je spálená.

2. Vymeňte vypálenú poistku.

3. Zapnite zapaľovanie.

4. Začnite pripájať komponenty obvodu jeden po druhom. Keď poistka vyhorí, môžete povedať, že bola nájdená skratová časť obvodu.

Test poklesu napätia



1. Pripojte kladný vodič voltmetra na stranu obvodu, ktorá je najbližšie k batérii (kresba 4).

Kresba 4. Kontrola poklesu napätia

Kresba 4. Kontrola poklesu napätia




2. Pripojte druhú sondu voltmetra k bodu v testovanom obvode.

3. Voltmeter ukáže rozdiel napätia medzi týmito dvoma bodmi.

Konektory



Výmena koncoviek



1. Odpojte batériu.

2. Uvoľnite zámok konektora.

3. Oddeľte polovice konektora.

4. Odstráňte ochranný kryt (v prípade potreby) (kresba 5).

5. V prípade potreby uvoľnite príchytku koncovky sekundárneho konektora.

6. Pomocou špeciálneho nástroja uvoľnite primárnu zaisťovaciu svorku koncovky konektora, potiahnite drôt a vyberte koncovku z tela konektora.

7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

8. Po pripojení batérie skontrolujte funkčnosť systému.

Kresba 5. Odstránenie krytu konektora. 1 - puzdro, 2 - držiak konektora, 3 - konektor

Kresba 5. Odstránenie krytu konektora. 1 - puzdro, 2 - držiak konektora, 3 - konektor


Dióda



Odstránenie



1. Odpojte batériu.

2. Nájdite diódu v káblovom zväzku a odstráňte ochranný kryt.

3. Odstráňte diódu. Dávajte pozor na smer toku elektrického prúdu (kresba 6).

Kresba 6. Identifikácia diódy. 1 - elektrický prúd, 2 - pásik okolo diódy udáva smer elektrického…

Kresba 6. Identifikácia diódy. 1 - elektrický prúd, 2 - pásik okolo diódy udáva smer elektrického prúdu


Inštalácia



1. Odizolujte vodiče dostatočne, aby bolo možné prispájkovať novú diódu.

2. Nainštalujte diódu do káblového zväzku v smere toku elektrického prúdu. V prípade potreby si pozrite príslušnú schému zapojenia.

3. Spájkujte diódu. Ako tavidlo používajte iba kolofóniu. Nepoužívajte kyslé tavidlo.

4. Pripevnite diódu ku zväzku pomocou izolačnej pásky.

(Informácie prevzaté z oficiálnej webovej stránky: «chevyman.ru»)

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Tahoe 2 a 3: Schémy zapojenia (2000-2005)
Najnovšie články

Protiblokovací systém bŕzd: napájanie, uzemňovacie body
Protiblokovací systém bŕzd: snímače rýchlosti kolies
Protiblokovací brzdový systém (s kontrolou trakcie)
Hydraulické vedenia: indikátor brzdového systému
Prevodovka (NVG 246-NP8)


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Diagnostika porúch palubných elektrických zariadení Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Schéma elektrických obvodov a prenosových systémov Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Bezpečnostné pravidlá a odporúčania Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schéma zapojenia elektrických okien predných dverí Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Kontrola zapaľovacej cievky a jej obvodov Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Automatické spínače elektrických obvodov Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 38 =

       



Tahoe 2 a 3 (2000-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti vozidla
  • Zariadenie vozidla
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka «4L»
  • Automatická prevodovka «6L»
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Predná hnacia náprava
  • Zadná hnacia náprava
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria (do roku 2007)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém (SRS)
  • Karoséria (od roku 2007)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrické spotrebiče (do roku 2007)
  • Osvetlenie a lampy (do roku 2007)
  • Audio systém (do roku 2007)
  • Elektrické spotrebiče (od roku 2007)
  • Osvetlenie a lampy (od roku 2007)
  • Audio systém (od roku 2007)
  • Schémy zapojenia (2000-2005)
  • Schémy zapojenia (2005-2007)
  • Schémy zapojenia (od roku 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Palivové a výfukové systémy
  • Znížená toxicita
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Oprava prvkov karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.