Bezpečnostné predpisy
Výfukové plyny sú toxické! Ak potrebujete naštartovať motor v garáži alebo inej miestnosti, zabezpečte dobré vetranie alebo otvorte bránu.
Keď začínate s opravou alebo servisom elektrického zariadenia, najskôr sa uistite, že ste odpojili kábel od záporného pólu batérie.
Pri vykonávaní elektrických zváracích prác odpojte vodiče od batérie a generátora, ako aj bloky káblových zväzkov od elektronickej riadiacej jednotky motora!
Upozornenie: Ak je vaše vozidlo vybavené kódovaným audiosystémom, odpojením kábla batérie sa audiosystém deaktivuje a na jeho opätovné zapnutie bude potrebné zadať kód. Kód audio systému je vytlačený na karte dodanej s vozidlom.
Pri jazde zotrvačnosťou nevypínajte zapaľovanie, v opačnom prípade sa môže aktivovať ochrana proti krádeži v spínači zapaľovania, ktorá zablokuje hriadeľ stĺpika riadenia. Vaše auto sa môže stať neovládateľným!
Benzín, nemrznúca zmes a nemrznúca zmes sú jedovaté, preto pri plnení technických kvapalín do vozidla dbajte na bezpečnostné opatrenia.
Vo výfukovom systéme je nainštalovaný katalyzátor. Pri bežiacom motore sa zahrieva na teplotu cez 600°C, preto aby ste predišli požiaru pri parkovaní, dbajte na to, aby sa pod autom nenachádzala suchá tráva alebo horľavé materiály.
Je zakázané prevádzkovať vozidlo so zapnutou kontrolkou núdzového poklesu tlaku oleja: mala by nakrátko zhasnúť (nie viac ako 2 sek) sa rozsvieti iba pri naštartovaní motora. To platí aj pre indikátor vybitej batérie, keďže niekedy môže byť príčinou jeho rozsvietenia skrat v elektroinštalácii vedúci až k požiaru v motorovom priestore auta.
Je zakázané pracovať pod vozidlom zdvihnutým zdvihákom. Uistite sa, že pod telo umiestnite spoľahlivé podpery.
Pri tankovaní a údržbe vozidla je zakázané fajčiť a používať otvorený oheň.
Je zakázané kontrolovať činnosť generátora odpojením vodičov od batérie a funkčnosť zapaľovacieho systému "na iskru".
Pri zdvíhaní vozidla nezabudnite zatiahnuť parkovaciu brzdu a pod kolesá na opačnej strane umiestnite vhodné kliny.
Prevádzkové odporúčania
Údržbu a opravu vozidla počas záručnej doby je potrebné vykonávať iba na servisoch s povinnou poznámkou o vykonaných prácach v kupónoch servisnej knižky, inak stratíte záruku na vozidlo.
Malo by sa pamätať na to, že dokonca aj autá rovnakého modelu, ktoré sa vydávajú takmer súčasne, majú individuálne vlastnosti správania na ceste. Odporúča sa využívať plnú rýchlosť a dynamické schopnosti auta tak, ako si naň zvyknete, pochopíte jeho charakter a až po prejdení prvých 2000-3000 km pri dodržaní obmedzení.
Pred jazdou zahrejte motor na voľnobežných otáčkach, pretože chod nezahriateho motora pri vysokých otáčkach znižuje jeho životnosť. Keď je štartér zapnutý, riadiaca páka manuálnej prevodovky musí byť v neutrálnej polohe, páka voliča automatickej prevodovky musí byť v polohe "N" (neutrál) alebo "P" (parkovanie).
Nedovoľte, aby motor pracoval pri otáčkach kľukového hriadeľa, pri ktorých je ručička otáčkomera v červenej zóne stupnice.
Štartovanie vozidla z miesta "na štartéri" je zakázané. Zaradiť prvý prevodový stupeň môžete len s úplne uvoľnenou pákou parkovacej brzdy a plynule uvoľňujúcim pedál spojky.
Neprekračujte normy nosnosti uvedené v technických špecifikáciách vozidla: preťaženie vedie k zvýšenému opotrebovaniu pneumatík a častí zavesenia a strate smerovej stability.
Vyhnite sa jazde na nekvalitných cestách vysokou rýchlosťou. "Poruchy" pruženia, ktoré zvyčajne sprevádzajú pohyb v takýchto režimoch, vedú k poškodeniu a deformácii komponentov podvozku vozidla. V tomto prípade môže dôjsť k poškodeniu a deformácii tela.
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách: nízky tlak spôsobí zvýšené opotrebovanie pneumatík. Rozdiel v tlaku v pneumatikách 0,2-0,3 kgf/cm² vedie k zhoršeniu ovládateľnosti vozidla.
Pravidelne kontrolujte stav gumených ochranných čižiem guľových kĺbov, homokinetických kĺbov a kĺbov tyče riadenia. Poškodené kryty je potrebné vymeniť, pretože voda a nečistoty rýchlo spôsobia zlyhanie mechanizmov.
Na tankovanie používajte palivá, mazivá a prevádzkové kvapaliny odporúčané výrobcom.
Pravidelne kontrolujte stav svoriek batérie a upevnenie vodičov na nich. Uvoľnené alebo skorodované koncovky môžu poškodiť elektroniku vášho vozidla.
Pamätajte, že póly batérie majú rôzne priemery: kladný pól je väčší ako záporný. Uistite sa, že sú vodiče pripojené v súlade s polaritou vyznačenou na ich hrotoch a svorkách.
Pri nabíjaní batérie priamo na vozidle z externého zdroja energie ju nezabudnite odpojiť od generátora (odpojte kladný pól z batérie).
Neporušujte termíny kontrolných a údržbárskych prác. Vykonajte všetky práce v plnom rozsahu.
Odporúčania pre bezpečnosť dopravy
Štýl jazdy a pohodlie sedadla vodiča ovplyvňujú úroveň bezpečnosti, preto postupujte takto:
- vždy používajte bezpečnostný pás, aj keď jazdíte v meste;
- uistite sa, že všetci cestujúci, dokonca aj tí na zadných sedadlách, sú pripútaní bezpečnostnými pásmi. Cestujúci, ktorí nie sú pripútaní bezpečnostnými pásmi, ohrozujú v prípade nehody seba, vodiča a ostatných cestujúcich;
Upozornenie: Airbagy nie sú náhradou za bezpečnostné pásy. Navyše, keď je auto v pohybe, vodič a spolujazdec musia byť pripútaní bezpečnostnými pásmi, pretože v prípade dopravnej nehody môže samotný aktivovaný airbag spôsobiť vážne zranenie osobe, ktorá nie je pripútaná bezpečnostným pásom.
- na prepravu detí do 12 rokov používajte špeciálne detské sedačky, v ktorých je dieťa bezpečne pripevnené k sedadlu a sedadlo k autu;
Varovanie: Nikdy neinštalujte detský záchytný systém na predné sedadlo, pokiaľ vozidlo nie je vybavené spínačom deaktivácie airbagu predného spolujazdca. Ak je vozidlo vybavené bočnými airbagmi, potom je v tomto prípade povolená montáž detskej sedačky len na zadné sedadlo.
- nastavte sedadlo vodiča tak, aby boli všetky ovládacie prvky ľahko dostupné;
- nastavte polohu volantu tak, aby boli všetky prístroje v združenom prístroji viditeľné a vaše ruky na volante boli v čo najpohodlnejšej polohe;
- uistite sa, že sa všetky pedále voľne pohybujú;
- nešoférujte pod vplyvom alkoholu. Požívanie alkoholu, drog a niektorých liekov negatívne ovplyvňuje zmysly, rýchlosť reakcie človeka, jeho vodičské schopnosti a zvyšuje riziko vzniku mimoriadnej situácie a zranenia;
- nešoférujte, ak sa cítite unavení. Prestaňte odpočívať častejšie (aspoň každé dve hodiny);
- jazdite rýchlosťou zodpovedajúcou premávke, počasiu a stavu vozovky. Pamätajte: jazdné vlastnosti a brzdné vlastnosti vozidla do veľkej miery závisia od priľnavosti pneumatík k povrchu vozovky. Úseky ciest s čerstvo položeným asfaltom sú veľmi nebezpečné. Na mokrej vozovke môže dôjsť k akvaplaningu, v takom prípade je možná úplná strata kontroly;
- dodržiavajte pravidlá cestnej premávky.
(Pôvodný článok nájdete na zdroji: «CHEVYMAN.RU»)