Sigurnosni propisi
Ispušni plinovi su otrovni! Ako morate pokrenuti motor u garaži ili drugoj prostoriji, osigurajte dobru ventilaciju ili otvorite vrata.
Kada započnete popravljati ili servisirati električnu opremu, najprije odvojite žicu od negativnog pola baterije.
Prilikom izvođenja radova električnog zavarivanja, odvojite žice od akumulatora i generatora, kao i blokove kabelskog svežnja od elektroničke upravljačke jedinice motora!
Upozorenje: Ako je vaše vozilo opremljeno kodiranim audio sustavom, odspajanje kabela akumulatora onemogućit će audio sustav i zahtijevati unos koda za ponovno uključivanje. Kod audio sustava ispisan je na kartici koja se isporučuje s vozilom.
Tijekom vožnje u praznom hodu, nemojte isključivati paljenje, inače bi se mogao aktivirati protuprovalni uređaj u prekidaču za paljenje, blokirajući osovinu stupa upravljača. Vaš automobil može postati nekontroliran!
Benzin, antifriz i antifriz su otrovni, stoga poduzmite mjere opreza prilikom punjenja vozila tehničkim tekućinama.
U ispušni sustav ugrađen je katalizator. Dok motor radi zagrijava se do temperature preko 600°C, pa kako biste izbjegli požar prilikom parkiranja, pripazite da ispod automobila nema suhe trave i zapaljivih materijala.
Zabranjeno je upravljati vozilom s uključenim indikatorom pada tlaka ulja u nuždi: trebao bi se nakratko ugasiti (ne više od 2 sek) svijetli samo kad se motor pokrene. To se također odnosi i na indikator prazne baterije, jer ponekad uzrok njegovog paljenja može biti kratki spoj u ožičenju, što dovodi do požara u motornom prostoru automobila.
Zabranjen je rad ispod vozila podignutog dizalicom. Obavezno postavite pouzdane potpore ispod tijela.
Zabranjeno je pušenje i korištenje otvorenog plamena prilikom točenja goriva i servisiranja vozila.
Zabranjeno je provjeravati rad generatora odvajanjem žica od akumulatora, te funkcionalnost sustava paljenja "na iskru".
Kada podižete vozilo, uključite ručnu kočnicu i postavite odgovarajuće klinove ispod kotača na suprotnoj strani.
Radne preporuke
Održavanje i popravak vozila u jamstvenom roku obavljati samo u servisima uz obaveznu napomenu o obavljenim radovima u kuponima servisne knjižice, u protivnom gubite jamstvo na vozilo.
Treba imati na umu da čak i automobili istog modela, pušteni gotovo istodobno, imaju individualne karakteristike ponašanja na cesti. Preporuča se koristiti punu brzinu i dinamičke mogućnosti automobila kada se naviknete, shvatite njegov karakter i tek nakon što automobil prijeđe prvih 2000-3000 km u skladu s ograničenjima.
Prije vožnje zagrijte motor u praznom hodu jer rad nezagrijanog motora pri visokim brzinama smanjuje njegov životni vijek. Kada je starter uključen, upravljačka ručica ručnog mjenjača mora biti u neutralnom položaju, poluga mjenjača mora biti u položaju "N" (neutralno) ili "P" (parkiranje).
Nemojte dopustiti da motor radi pri brzini radilice pri kojoj je igla tahometra u crvenom području ljestvice.
Zabranjeno je paljenje automobila s mjesta "na anlaseru". Možete krenuti samo u prvom stupnju prijenosa s potpuno otpuštenom ručicom ručne kočnice, glatko otpuštajući papučicu spojke.
Nemojte prekoračiti standarde nosivosti navedene u tehničkim specifikacijama vozila: preopterećenje dovodi do povećanog trošenja guma i dijelova ovjesa te gubitka stabilnosti smjera.
Izbjegavajte vožnju velikim brzinama na cestama loše kvalitete. "Kvarovi" u ovjesu, koji obično prate kretanje u takvim režimima, dovode do oštećenja i deformacije dijelova šasije vozila. U tom slučaju može doći do oštećenja i deformacije tijela.
Redovito provjeravajte tlak u gumama: nizak tlak uzrokovat će povećano trošenje guma. Razlika u tlaku u gumama od 0,2-0,3 kgf/cm² dovodi do pogoršanja upravljivosti vozila.
Redovito provjeravajte stanje gumenih zaštitnih poklopaca kuglastih zglobova, zglobova konstantnih brzina i zglobova poluge upravljača. Oštećene poklopce morate zamijeniti jer će voda i prljavština brzo uzrokovati kvar mehanizma.
Za dolijevanje goriva koristite goriva, maziva i radne tekućine koje preporučuje proizvođač.
Redovito provjeravajte stanje terminala akumulatora i pričvršćenje žica na njima. Labavi ili korodirani terminali mogu oštetiti elektroniku vašeg vozila.
Zapamtite da terminali baterije imaju različite promjere: pozitivni terminal je veći od negativnog. Provjerite jesu li žice spojene u skladu s polaritetom naznačenim na njihovim vrhovima i terminalima.
Kada punite akumulator izravno na vozilu iz vanjskog izvora napajanja, obavezno ga odspojite s generatora (skinite pozitivni pol s akumulatora).
Nemojte kršiti rokove za radove pregleda i održavanja. Obavite sve radove u potpunosti.
Preporuke za sigurnost u prometu
Stil vožnje i udobnost vozačevog sjedala utječu na razinu sigurnosti, stoga učinite sljedeće:
- uvijek vežite sigurnosni pojas, čak i ako se vozite u gradu;
- provjerite jesu li svi putnici, čak i oni na stražnjim sjedalima, vezani sigurnosnim pojasevima. Putnici koji ne vežu sigurnosne pojaseve izlažu sebe, vozača i ostale putnike opasnosti u slučaju nesreće;
Upozorenje: Zračni jastuci nisu zamjena za sigurnosne pojaseve. Štoviše, kada se automobil kreće, vozač i suvozač moraju biti vezani sigurnosnim pojasevima, budući da u slučaju prometne nesreće aktivirani zračni jastuk može izazvati ozbiljne ozljede osobe koja nije vezana sigurnosnim pojasom.
- za prijevoz djece mlađe od 12 godina koristite posebne dječje sjedalice u kojima je dijete sigurno pričvršćeno u odnosu na sjedalo, a sjedalo u odnosu na automobil;
Upozorenje: Nikada ne postavljajte sigurnosni sustav za dijete na prednje sjedalo ako vozilo nije opremljeno prekidačem za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača. Ako je vozilo opremljeno bočnim zračnim jastucima, tada je u tom slučaju dječja sjedalica dopuštena samo na stražnjem sjedalu.
- namjestite vozačevo sjedalo tako da sve kontrole budu nadohvat ruke;
- namjestite položaj upravljača tako da su svi instrumenti na ploči s instrumentima vidljivi i da su vaše ruke na upravljaču u najudobnijem položaju;
- pobrinite se da se sve pedale slobodno kreću;
- nemojte voziti u pijanom stanju. Konzumacija alkohola, droga i nekih lijekova negativno utječe na osjetila, brzinu reakcije čovjeka, njegove vozačke sposobnosti te povećava rizik od stvaranja izvanredne situacije i ozljeda;
- nemojte voziti ako se osjećate umorno. Češće zastanite radi odmora (najmanje svaka dva sata);
- vozite brzinom primjerenom prometu, vremenu i uvjetima na cesti. Zapamtite: upravljivost automobila i kvaliteta kočenja uvelike ovise o prianjanju guma na površinu ceste. Dionice cesta sa svježe postavljenim asfaltom vrlo su opasne. Na mokrim cestama može doći do akvaplaninga, u kojem slučaju je moguć potpuni gubitak kontrole;
- poštujte prometna pravila.
(Članak se temelji na podacima s web stranice CHEVYMAN.ru)