1. Prije svakog putovanja provjerite i po potrebi namjestite tlak zraka u gumama na ispravnu razinu.
2. Nemojte pokretati motor pri visokoj brzini radilice (više od 4000 min⁻¹).
3. Pravovremeno prebacite u niži stupanj prijenosa, u skladu s uvjetima na cesti, kako biste izbjegli neželjena preopterećenja motora.
4. Kako biste bolje razbili kočione pločice, pokušajte izbjeći naglo kočenje.
5. Izbjegavajte vožnju po dubokom snijegu, pijesku i blatu kad god je to moguće.
6. Nemojte vući prikolicu i, ako je moguće, pokušajte izbjeći vuču drugih vozila.
7. Koristite "meki" stil vožnje, izbjegavajući nagla ubrzanja, kočenja i manevriranja.
8. Nemojte prekoračiti brzinu od 90 km/h čak ni na nizbrdici.
9. Povremeno provjeravajte napetost pomoćnog pogonskog remena (generator, servo pumpa i kompresor klime). U početnom razdoblju rada remen se može najintenzivnije rastezati.
10. Pratite stanje svih pričvrsnih elemenata automobila i zategnite ih ako je potrebno. Obratite posebnu pozornost na pričvršćivanje kotača, dijelova upravljača, prednjeg i stražnjeg ovjesa te ispušnih cijevi.
Nakon razdoblja uhodavanja (1000 km), posjetite servis za prvo planirano održavanje. Kako bi jamstvo ostalo važeće, zahtijevajte od djelatnika servisa da u servisnu knjižicu upišu napomenu da je obavljeno održavanje.
Nakon vožnje od 1000 km, ograničenja se ukidaju, ali za konačno uhodavanje dijelova motora automobil mora prijeći otprilike 3000 km.
[Izvorni izvor članka je web stranica chevyman.ru]
