1. Пре сваког путовања проверите и, ако је потребно, подесите притисак ваздуха у гумама на одговарајући ниво.
2. Немојте радити са мотором при великој брзини радилице (више од 4000 мин⁻¹).
3. Пребаците благовремено у нижи степен преноса, у складу са условима на путу, како бисте избегли нежељена преоптерећења мотора.
4. Да бисте боље пробили кочионе плочице, покушајте да избегнете нагло кочење.
5. Избегавајте вожњу по дубоком снегу, песку и блату кад год је то могуће.
6. Не вуците приколицу и, ако је могуће, покушајте да избегнете вучу других возила.
7. Користите "меки" стил вожње, избегавајући нагло убрзање, кочење и маневрисање.
8. Немојте прекорачити брзину од 90 км/х чак ни на низбрдици.
9. Периодично проверавајте затегнутост ремена погона прибора (генератор, пумпа серво управљача и компресор клима уређаја). Током почетног периода рада, појас се може најинтензивније истегнути.
10. Пратите стање свих причвршћивача аутомобила и по потреби их затегните. Обратите посебну пажњу на причвршћивање точкова, компоненти управљача, предњег и задњег вешања и издувних цеви.
Након периода уходавања (1000 км), посетите сервис за прво планирано одржавање. Да би гаранција остала важећа, захтевајте од запослених у сервису да у сервисну књижицу унесу напомену да је одржавање обављено.
Након вожње од 1000 км, ограничења се укидају, али за коначно уходавање делова мотора аутомобил мора прећи приближно 3000 км.
[Чланак је прештампан са веб-сајта: «ChevyMan.ru»]