1. Пре сваког путовања проверите и, ако је потребно, подесите притисак ваздуха у гумама на одговарајући ниво.
2. Немојте радити са мотором при великој брзини радилице (више од 4000 мин⁻¹).
3. Пребаците благовремено у нижи степен преноса, у складу са условима на путу, како бисте избегли нежељена преоптерећења мотора.
4. Да бисте боље пробили кочионе плочице, покушајте да избегнете нагло кочење.
5. Избегавајте вожњу по дубоком снегу, песку и блату кад год је то могуће.
6. Не вуците приколицу и, ако је могуће, покушајте да избегнете вучу других возила.
7. Користите "меки" стил вожње, избегавајући нагло убрзање, кочење и маневрисање.
8. Немојте прекорачити брзину од 90 км/х чак ни на низбрдици.
9. Периодично проверавајте затегнутост ремена погона прибора (генератор, пумпа серво управљача и компресор клима уређаја). Током почетног периода рада, појас се може најинтензивније истегнути.
10. Пратите стање свих причвршћивача аутомобила и по потреби их затегните. Обратите посебну пажњу на причвршћивање точкова, компоненти управљача, предњег и задњег вешања и издувних цеви.
Након периода уходавања (1000 км), посетите сервис за прво планирано одржавање. Да би гаранција остала важећа, захтевајте од запослених у сервису да у сервисну књижицу унесу напомену да је одржавање обављено.
Након вожње од 1000 км, ограничења се укидају, али за коначно уходавање делова мотора аутомобил мора прећи приближно 3000 км.
(Оригинални чланак се може наћи на ресурсу: «ChevyMan»)