1. Przed każdą podróżą należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować ciśnienie powietrza w oponach do prawidłowego poziomu.
2. Nie należy uruchamiać silnika przy wysokich obrotach wału korbowego (powyżej 4000 min - 1).
3. W odpowiednim momencie zmieniaj bieg na niższy, zależnie od warunków na drodze, aby uniknąć niepożądanego przeciążenia silnika.
4. Aby klocki hamulcowe lepiej się dotarły, należy unikać gwałtownego hamowania.
5. Jeśli to możliwe, unikaj jazdy w głębokim śniegu, piasku i błocie.
6. Nie holuj przyczepy i, jeśli to możliwe, unikaj holowania innych pojazdów.
7. Stosuj "łagodny" styl jazdy, unikaj gwałtownego przyspieszania, hamowania i manewrowania.
8. Nie przekraczaj prędkości 90 km/h nawet na zjazdach.
9. Okresowo sprawdzaj napięcie paska napędu pomocniczego (generator, pompa wspomagania układu kierowniczego i sprężarka klimatyzacji). W początkowym okresie eksploatacji pasek może rozciągać się najbardziej intensywnie.
10. Monitoruj stan wszystkich elementów mocujących pojazdu i w razie potrzeby je dokręć. Szczególną uwagę należy zwrócić na mocowanie kół, elementów układu kierowniczego, przedniego i tylnego zawieszenia oraz rur wydechowych.
Po okresie docierania (1000 km) należy udać się do stacji obsługi w celu wykonania pierwszego planowego przeglądu. Aby zachować ważność gwarancji, należy wymagać od pracowników stacji serwisowej odnotowania w książce serwisowej wykonania czynności konserwacyjnych.
Po przejechaniu 1000 km ograniczenia zostają zniesione, ale w celu ostatecznego dotarcia podzespołów silnika, samochód musi przejechać około 3000 km.