Upozorenje: Vozila opremljena katalizatorom ne smiju se vući ili gurati kako bi se pokrenuo motor, jer to može uzrokovati pregrijavanje i kvar pretvarača.
Ako je akumulator ispražnjen, ne pokušavajte pokrenuti motor vučom ili guranjem vozila.
Za vuču automobila (ili kada ga koristite kao vučno vozilo) kabel pričvrstite samo na za to predviđenim mjestima na prednjem i stražnjem dijelu vozila.
1. Otvorite prtljažnik.
2. Podignite poklopac ležišta rezervnog kotača.
3. Uklonite rezervni kotač iz niše (pogledajte "Zamjena kotača").
4. Uklonite kasetu s alatom i ušicu za vuču iz ležišta rezervnog kotača.
5. Uklonite ušicu za vuču s vezice
6. Za ugradnju ušice za vuču sprijeda, pomoću odvijača podignite čep na desnoj strani odbojnika...
7. ...i uklonite utikač.
8. Rukom zavrnite ušicu za vuču u smjeru suprotnom od kazaljke na satu...
9. ...i zategnite ušicu pomoću ključa za maticu kotača.
10. Za ugradnju ušice za vuču na stražnjoj strani, pomoću odvijača podignite čep na desnoj strani odbojnika...
11. ...i uklonite utikač.
12. Rukom zavrnite ušicu za vuču...
13. ...i zategnite ga pomoću ključa za kotače.
Napomena: Za vuču vozila postoji i jedna fiksna ušica koja se nalazi na stražnjoj strani vozila s desne strane, u blizini prostora za rezervni kotač. Fiksna ušica za vuču koristi se kada nije moguće koristiti ušicu koja se može skinuti i kada se vozilo vuče samo pomoću elastične sajle, inače postoji velika opasnost od oštećenja donjeg ruba branika.
Prije vuče vašeg vozila, umetnite ključ u bravu za paljenje i otključajte osovinu upravljača. Uključite sustav svjetlosne signalizacije u skladu s prometnim propisima. Postavite ručicu ručnog mjenjača u neutralni položaj, a ručicu mjenjača na automobilu s automatskim mjenjačem u položaj "N". Ako je moguće, vucite vozilo s upaljenim motorom kako biste izbjegli pojačan napor pri upravljanju i papučici kočnice.
Upozorenje: Vakuumski servo kočnice i servo upravljač djeluju samo kad motor radi, tako da imajte na umu i činjenicu da prilikom vuče vozila sa neradnih motora se drastično povećava silu na papučicu kočnice i volan.
Vozilo opremljeno automatskim mjenjačem može se vući s ugašenim motorom brzinom od najviše 30 km/h i na udaljenosti od najviše 30 km. U protivnom može doći do kvara mjenjača jer pumpa radne tekućine ne radi i dijelovi mjenjača nisu podmazani. Iz tog razloga, automobil s automatskim mjenjačem treba vući kamionom za vuču s obješenom prednjom osovinom.
Tekst članka preuzet je s web stranice: «CHEVYMAN.ru»