1. Uključite 1. stupanj prijenosa ručnog mjenjača ili pomaknite ručicu mjenjača automatskog mjenjača u položaj "P" (parkiranje) i zategnite parkirnu kočnicu vozila. Zamolite putnike da izađu iz vozila. Ako ste vukli prikolicu, odvojite je od vozila. Kako biste spriječili slučajno pokretanje motora, izvadite ključ iz kontakt brave.

2. Postavite klinove ispod kotača na suprotnoj strani.

3. Otvorite prtljažnik.

4. Uhvatite ručku poklopca rezervnog kotača...

5. ...i podignite poklopac.

6. Odvijte i uklonite držač...

7. ...zatim uklonite rezervni kotač.

8. Uklonite ručku utičnice s kasete...

9. ...i jack.

10. Umetnite zakrivljeni kraj ručke u ušicu vijka za napajanje dizalice.

Napomena: Ovako izgleda utičnica kada je spremna za upotrebu.

11. Ugradite šapu dizalice na mjesta posebno predviđena za tu svrhu, koja se nalaze na pragovima karoserije blizu svakog kotača.

Napomena: Na mjestu gdje je postavljena dizalica, na dnu automobila postoji posebno udubljenje u koje bi trebala stati šapa dizalice.
Upozorenja: Ako je moguće, nemojte raditi ispod vozila koje je podignuto na dizalicu, ali ako je to neizbježno, postavite dodatne potpore ispod karoserije.

Dodatne potpore treba postavljati samo ispod područja koja su posebno određena za podizanje vozila. Stavite gumenu ili drvenu podlogu između nosača i karoserije automobila. Ugradite nosač stativa tako da dvije njegove noge budu sa strane karoserije, a jedna s vanjske strane.
12. Nakon korištenja dizalice, spremite je u udubljenje i zatvorite poklopac pretinca za alat i stražnji dio poklopca rezervnog kotača.
(Tekst članka preuzet je s web stranice: «ChevyMan»)
