1. Уключыце I перадачу ў механічнай каробцы перадач або перавядзіце рычаг селектара аўтаматычнай каробкі ў становішча "Р" (стаянка), затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам. Папрасіце пасажыраў выйсці з аўтамабіля. Калі вы буксіравалі прычэп, адлучыце яго ад аўтамабіля. Для прадухілення выпадковага пуску рухавіка выміце ключ з замка запальвання.
2. Падкладзіце ўпоры пад колы з процілеглага боку.
3. Адкрыйце багажнік.
4. Вазьміцеся за дзяржальню вечка люка нішы для запаснога кола...
5. ...і падніміце вечка.
6. Адкруціце і зніміце фіксатар...
7. ...пасля чаго выміце запасное кола.
8. Выміце з касеты варот дамкрата...
9. ...і дамкрат.
10. Устаўце выгнуты канец варотка ў вуш сілавой шрубы дамкрата.
Заўвага: Так выглядае падрыхтаваны да працы дамкрат.
11. Усталюйце лапу дамкрата ў спецыяльна прадугледжаныя для гэтай мэты месцы, размешчаныя на парогах кузава зблізку кожнага кола.
Заўвага: У месцы ўстаноўкі дамкрата на дно аўтамабіля выканана спецыяльнае выманне, у якую павінна патрапіць лапа дамкрата.
Папярэджанні: Па магчымасці не працуйце пад аўтамабілем, паднятым на дамкраце, але калі без гэтага не абыйсціся, усталюеце пад кузаў дадатковыя апоры.
Дадатковыя апоры варта ўсталёўваць толькі пад спецыяльна прызначаныя для ўздыму аўтамабіля месцы. Паміж апорай і кузавам аўтамабіля падкладзяце гумовую ці драўляную пракладку. Усталёўвайце трыногую апору такім чынам, каб дзве яе ножкі былі са боку кузава аўтамабіля, а адна - знадворку.
12. Пасля выкарыстання дамкрата абкладзеце яго ў нішу і зачыніце вечка адсека для прылад і заднюю частку вечка нішы для запаснога кола.