Az élettartam meghosszabbítása és a zár elakadásának elkerülése érdekében rendszeresen kenni kell a mechanikus részét. Ez az eljárás részletesen le van írva a szakaszban "Karosszériazárak és zsanérok kenése". A zár cseréjét a bejárati ajtó példáján mutatjuk be. A hátsó ajtózárat a kapcsoló (henger) és a meghajtás hiánya, valamint az is megkülönbözteti, hogy két csavarral van rögzítve.
A bejárati ajtó zárjának cseréje
1. Előkészítjük az autót karbantartásra és javításra.
2. Emelje fel teljesen a poharat.
3. Távolítsa el az ajtókeretet.
Ajánlás. Annak érdekében, hogy az ajtózár összeszerelésekor ne kelljen beállítani az ajtókilincs rúdjának hosszát, jelölje meg egy jelölővel a rúd helyzetét a tartóban.

4. Távolítsa el az ajtókilincs rúdtartójának rögzítőjét...

...és húzza le a rudat a zárról.

5. Húzza ki a dugót az ajtó végéből.

6. Miután a bilincseket a nyilak által jelzett irányokba mozgattuk, leválasztjuk a hajtórudat a zár kapcsolótartójáról (hengeréről).

7. Egy TORX T20 kulccsal forgassa el a csavart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem áll...

...és leveszük a zár kapcsolójával (cilinderrel) ellátott fedelet.

8. Ha a zár kapcsolóját (cilinderét) ki kell cserélni, vegye le a fedőlemezt úgy, hogy felváltva megnyomja a rögzítőelemeket egy hornyos csavarhúzóval...

...és az átfedés széle az A kiemelkedés területén.

9. Egy TORX T20 kulccsal forgassa el a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg meg nem áll, majd vegye le a fogantyút.

10. TORX T20 kulccsal csavarja ki a rögzítőcsavart...

...és távolítsa el az ajtókilincs belső részét.

11. Húzza ki a kábelköteg csatlakozójának rögzítőjét...

...és húzza ki a zárból.

12. TORX T30 kulccsal csavarja ki a három rögzítőcsavart, és vegye ki a zárat.

Ajánlás. A zár felszerelésekor kenje meg a mechanizmusát műanyagzsírral, és vigyen fel menetrögzítőt a rögzítőcsavarokra.
13. Szerelje be az alkatrészeket fordított sorrendben. Szükség esetén állítsa be az ajtónyitó fogantyújának rúdját úgy, hogy a fogantyúnak ne legyen holtjátéka. A fogantyú belső részét rögzítő csavart az előírt 2,5 Nm nyomatékkal, a zárat rögzítő csavarokat pedig 10 Nm nyomatékkal húzzuk meg.
A cikk a weboldal adatain alapul ChevyMan.ru
