Jednostkę montuje się na tunelu pod podłogą, pod tylną częścią wykładziny tunelu.
Odłącz zacisk przewodu od ujemnego bieguna akumulatora. Zdejmij tylną część wykończenia tunelu podłogowego (patrz Demontaż tylnej części wykończenia tunelu podłogowego).
Naciskając blokadę złącza odłączamy złącze wiązki przewodów od złącza blokowego.
Przesunąwszy klocek wzdłuż kierunku jazdy pojazdu, wyjmujemy go z uchwytu.
Montaż sterownika zamka centralnego wykonujemy w odwrotnej kolejności.