Przed przystąpieniem do regulacji zamka zaleca się obrysowanie konturu zaczepu na słupku nadwozia.
Jeżeli drzwi zamykają się zbyt ciasno, poluzuj śruby mocujące element ustalający, przesuń element ustalający na zewnątrz i dokręć śruby. Jeżeli drzwi nie zamykają się szczelnie, przesuń zatrzask do środka. W tym przypadku drzwi nie powinny być zapadnięte ani wystawać w stosunku do nadwozia.
Jeżeli drzwi podnoszą się podczas zamykania (opadanie w pozycji otwartej), opuść zamek.
Jeśli drzwi nie otwierają się prawidłowo przy użyciu klamki wewnętrznej, należy wyregulować położenie drążka napędu wewnętrznego. W tym celu należy odłączyć wspornik 7 (patrz 8-41) od pręta, nie luzując śrub mocujących uchwyt, przesuń pręt możliwie najdalej do tyłu i zamocuj wspornik do pręta.
Rysunek 8-41. Demontaż klamek przednich drzwi:
1 - wewnętrzna klamka drzwi;
2 - wewnętrzna klamka drzwi;
3 - drzwi frontowe;
4 - Klamka zewnętrzna drzwi przednich;
5 - cylinder zamka;
6 - śruba;
7 - wspornik.
Po zakończeniu regulacji dokręć śruby montażowe.