Rysunek 8-56. Schemat spryskiwacza szyby przedniej:
1 - wspornik;
2 - pas mocujący zbiornik;
3 - zbiornik na płyn do spryskiwaczy;
4 - pokrywa zbiornika;
5 - Pompka spryskiwacza szyby przedniej;
6 - rurka;
7 - trójnik;
8 - dysza spryskiwacza.
Podczas montażu dyszy należy wsunąć jej korpus mocno do otworu w masce.
Zmiana kierunku strumienia cieczy odbywa się poprzez zmianę położenia dyszy natryskowej w gnieździe obudowy. W tym celu należy włożyć igłę do otworu dyszy spryskiwacza i ostrożnie przekręcić spryskiwacz tak, aby strumień cieczy trafił na wymaganą powierzchnię szyby.
W komplecie z samochodem wyposażonym w spryskiwacze szyb reflektorów (patrz 8-57) w zagłębieniach zbiornika zamontowano dwie pompy 9 i 10 do spryskiwaczy szyby przedniej i reflektorów.
Rysunek 8-57. Schemat spryskiwaczy szyby przedniej i reflektorów:
1 - wspornik;
2 - pas mocujący zbiornik;
3 - rurka spryskiwacza reflektora lewego;
4 - adapter;
5 - rurka spryskiwacza reflektora prawego;
6 - trójnik;
7 - czołg;
8 - pokrywa zbiornika;
9 - pompa spryskiwaczy reflektorów;
10 - Pompka spryskiwacza szyby przedniej;
11 - trójnik;
12 - dysza spryskiwacza.
Do mycia szyby tylnych drzwi przeznaczony jest oddzielny zbiornik 6 (rysunek 8-58), zamontowany we wnęce tylnych drzwi.
Aby wyjąć zbiornik należy odkręcić pokrywę 4, zdjąć osłonę 3 (patrz 8-20), 4, 12 i 10. Odłącz rurkę podającą 2 (patrz 8-58) z pompy elektrycznej 5. Odkręć dwie śruby samogwintujące 1 i wyjmij zespół zbiornika z pompą.
Rysunek 8-58. Schemat spryskiwacza szyby tylnych drzwi:
1 - śruba;
2 - wąż doprowadzający ciecz do dysz;
3 - odrzutowiec;
4 - korek zbiornika spryskiwacza szyby tylnych drzwi;
5 - pompa elektryczna;
6 - zbiornik spryskiwacza szyby tylnych drzwi.