Odtłuść krawędzie otworu w szybie przedniej i w razie potrzeby zagruntuj je. Na zagruntowane krawędzie otworu okiennego nanieść warstwę podkładu emaliowego. Podkład schnie w warunkach naturalnych przez co najmniej trzy minuty.
Połóż wyjęte lub nowe szkło na stole roboczym, zewnętrzną powierzchnią skierowaną w dół. Oczyść obwód szyby środkiem czyszczącym lub alkoholem izopropylowym, a następnie nałóż podkład do szkła (z zestawu dostarczającego system klejowy) na farbie ceramicznej o szerokości 20-25 mm. Pozostaw powłokę do naturalnego wyschnięcia na co najmniej trzy minuty.
Nanieś klej poliuretanowy ze specjalnej tubki na otwór okienny równomierną, ciągłą rolką (patrz poz. 8) wysokość 12 mm na powierzchni podkładu (patrz 8-60).
Rysunek 8-60. Demontaż, montaż szyby przedniej:
1 - okładzina;
2 - obramowanie szyby przedniej;
3 - szyba przednia;
4 - szew klejowy;
5 - słupek przedni;
6 - Przednia poprzeczka panelu dachu;
7 - klin regulacyjny;
8 - wymiary kropli kleju przed przyklejeniem szkła.
Odtłuść krawędź ramki szyby przedniej przylegającą do spoiny klejowej i zamontuj ramkę na szybie, upewniając się, że ściśle przylega do krawędzi szyby.
Ostrzeżenie. Maksymalny czas trzymania szkła z nałożonym klejem przed jego montażem na nadwoziu wynosi 20 minut.
Za pomocą uchwytów (przyssawek) zamontuj szybę w otworze okiennym, zapewniając jednakowe szczeliny między przylegającymi panelami korpusu. Zamontuj kliny regulacyjne 7, aby zapobiec opadaniu szyby.
Notatka. Klej polimeryzuje po 3 godzinach naturalnego schnięcia. W związku z tym w tym okresie zabrania się poruszania samochodem i trzaskania drzwiami. Zabrania się zamykania okien w drzwiach, aby zapobiec wzrostowi ciśnienia powietrza w samochodzie. Prace wymagające zastosowania siły do przyklejania szkła można rozpocząć po 14 godzinach od momentu utwardzenia kleju. Optymalną wytrzymałość uzyskuje się po 4-6 dniach, w zależności od temperatury otoczenia.
Sprawdź szczelność połączenia klejowego, obficie polewając zamontowane szkło wodą. Ewentualne przecieki uszczelnić masą uszczelniającą 51-G-7 GOST 24025-80.
Montaż listew wykończeniowych, osłon i innych zdemontowanych z pojazdu części należy wykonać w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Tekst artykułu został uzyskany ze strony internetowej: «chevyman»