Notă: În funcție de modificarea vehiculului, locația siguranțelor și releelor în blocurile de montaj poate diferi. Ordinea de numerotare rămâne aceeași. O descriere a circuitelor protejate de siguranțe poate fi găsită în manualul de utilizare furnizat împreună cu vehiculul.
Tabelul 10.1. Scopul siguranțelor, legăturilor și releelor din blocul de montaj situat în compartimentul motor
| Numărul siguranței/releului | Puterea curentă, A | Circuit protejat |
| Siguranțe | ||
| 1 | 15 | Unitate de control al cutiei de viteze |
| 2 | 15 | Unitate de control al motorului |
| 3 | - | Nu este folosit |
| 4 | 10 | Supapa electromagnetică de aer a adsorbantului |
| 5 | 15 | Aprindere |
| 7 | - | Nu este folosit |
| 8 | 15 | Sistem de injecție de combustibil |
| 9 | 15 | Sistem de injectie, sistem de aprindere |
| 10 | 15 | Unitate de control al motorului |
| 11 | 10 | Senzor de concentrație de oxigen |
| 13 | 7,5 | Electrovalvă cu emisie prin evaporare |
| 14 | Nu este folosit | |
| 15 | 20 | Curățător lunetă |
| 16 | 7,5 | Aprindere, senzor calitate aer din cabină |
| (sistem de aer conditionat) | ||
| 17 | 5 | Aprindere, airbag |
| 18 | 10 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație |
| 19 | - | Nu este folosit |
| 20 | 20 | Pompa de combustibil |
| 22, 23,29 | - | Nu este folosit |
| 30 | 15 | ABS |
| 31 | 20 | Unitate de control echipament caroserie |
| 32 | 20 | Aceleaşi |
| 33 | 30 | Scaune fata incalzite |
| 34 | 25 | Trapă de acoperiș |
| 35 | 30 | Sistem audio |
| 36 | - | Nu este folosit |
| 37 | 10 | Far dreapta faza lunga |
| 38 | 10 | Far stanga faza lunga |
| 39,40 | - | Nu este folosit |
| 46 | 10 | Ventilatorul sistemului de racire |
| 47 | 10 | Senzor de concentrație de oxigen |
| 48 | 15 | Faruri de ceață |
| 49,50 | - | Nu este folosit |
| 51 | 15 | Semnal sonor |
| 52 | 15 | Tabloul de bord |
| 53 | 10 | Oglinda electrocroma |
| 54 | 5 | Întrerupător de lumină, |
| controlul dispozitivelor de iluminat | ||
| 55 | 7,5 | Oglinzi rabatabile |
| 56 | 15 | Spalator de parbriz |
| 57 | 15 | Blocarea coloanei de direcție |
| 58 | - | Nu este folosit |
| 60 | 7,5 | Încălzitor oglindă |
| 61 | 7,5 | Încălzitor oglindă |
| 62 | 10 | Aer conditionat |
| 63 | 7,5 | Senzor lunetă |
| 64 | 5 | Senzor calitate aer |
| 65 | 7,5 | Faruri de ceață spate |
| 66 | 15 | Spălator lunetă |
| 67 | 20 | Unitate de control al injecției de combustibil |
| 68 | - | Nu este folosit |
| 69 | 5 | Senzor de tensiune baterie |
| 70 | 5 | Senzor de ploaie |
| 71 | - | Nu este folosit |
| Legături fuzibile | ||
| 6 | 30 | Curățător de parbriz |
| 12 | 30 | Releu solenoid demaror |
| 21 | 30 | Geamuri electrice spate |
| 22 | - | Nu este folosit |
| 24 | 30 | Geamuri electrice fata |
| 25 | 20 | Pompă de vid controlată electronic |
| 26 | 40 | ABS |
| 27 | 30 | Sistem electronic de gestionare a cheilor |
| 28 | 40 | Incalzire luneta |
| 41 | - | Nu este folosit |
| 42 | 40/30/20 | Ventilator de racire a motorului |
| 43,44 | - | Nu este folosit |
| 45 | 40 | Ventilator de racire a motorului |
| 59 | 30 | Încălzitor cu combustibil diesel |
| Releu | ||
| R1 | Ambreiaj de antrenare a compresorului de aer condiționat | |
| R2 | - | Releu solenoid demaror |
| R3 | - | Ventilator de racire a motorului (K7) |
| R4 | - | Releu pentru modul ștergător de parbriz față (viteză) |
| R5 | - | Ștergătoarele de parbriz față |
| R6 | - | Nu este folosit |
| R7 | - | Releu neted al sistemului de management al motorului |
| R8 | Pompa de combustibil | |
| R9 | - | Ventilatorul sistemului de răcire a motorului (K2) |
| R10 | - | Ventilatorul sistemului de răcire a motorului (K3) |
| R11 | - | Nu este folosit |
| R12 | - | Ventilatorul sistemului de răcire a motorului (K3) |
| R13 | - | Ventilatorul sistemului de răcire a motorului (K1) |
| R14 | - | Nu este folosit |
| R15 | - | Aprindere |
| R16 | - | Sistem de preîncălzire (diesel) |
| R17 | - | Oglinzi retrovizoare exterioare încălzite |
Tabelul 10.2. Scopul siguranțelor și legăturilor fuzibile în blocul de montaj situat în habitaclu al vehiculului
| Numărul siguranței/legăturii | Puterea curentă, A | Circuit protejat |
| Siguranțe | ||
| 1 | 10 | Sistem infotainment, telefon hands-free |
| 2 | - | Nu este folosit |
| 3 | 25 | Unitate de control echipament caroserie |
| 4 | 20 | Sistem de infotainment |
| 5 | 7,5 | Afișaj informații, sistem de asistență la parcare |
| 6 | 20 | Brichetă |
| 7 | 20 | Ac priza |
| 8 | 30 | Unitate de control echipament caroserie |
| 9 | 30 | Unitate de control echipament caroserie |
| 14 | 5 | Conector de diagnosticare |
| 15 | 10 | Airbag |
| 16 | 10 | Închidere centralizată, hayon spate |
| 17 | 15 | Aer conditionat |
| 18 | - | Nu este folosit |
| 19 | 5 | Maneta schimbatorului de viteze |
| 20 | - | Nu este folosit |
| 21 | 15 | Dispozitive |
| 22 | 2 | Aprindere, sistem electronic de control al cheii |
| 23 | 20 | Unitate de control echipament caroserie |
| 24 | 20 | Unitate de control echipament caroserie |
| 25 | 20 | Blocarea coloanei de direcție |
| 26 | - | Nu este folosit |
| Legături fuzibile | ||
| 10 | 30 | Unitate de control echipament caroserie |
| 11 | 40 | Ventilator electric pentru incalzire interioara si sistem de aer conditionat |
| 12 | - | Nu este folosit |
| 13 | 25 | Scaune incalzite |
1. Pentru a accesa cutia de siguranțe situată în habitaclu, deschideți cutia de depozitare a obiectelor mici, trageți cutia în sus...
2. ...și scoateți partea inferioară a torpedoului din opritoarele din panou.
3. Scoateți torpedoul pentru a avea acces la cutia de siguranțe situată în habitaclu.
Notă: Cutia de siguranțe are o diagramă a locațiilor siguranțelor în interior.
4. Pentru a avea acces la cutia de siguranțe situată în compartimentul motorului, apăsați cele trei elemente de fixare de pe capacul cutiei de siguranțe...
5. ...și scoateți capacul.
Notă: Interiorul capacului releului și al cutiei de siguranțe situate în compartimentul motorului conține o diagramă a locației releelor, siguranțelor și legăturilor fuzibile.
Blocul de montaj este echipat cu pensete pentru scoaterea sigurantelor din blocurile de montaj.
6. Înainte de a înlocui o siguranță arsă. Aflați cauza epuizării și eliminați-o. Când depanați, examinați elementele enumerate în tabel. 10.1 și 10.2 circuite pe care această siguranță le protejează. Dacă noua siguranță arde din nou după o perioadă scurtă de timp, echipamentul electric trebuie verificat la un centru de service.
Marcaje de siguranțe
| Culoare | Puterea curentă, A |
| Maro deschis | 5 |
| Maro | 7,5 |
| Roşu | 10 |
| Albastru | 15 |
| Galben | 20 |
| Alb sau transparent | 25 |
| Verde | 30 |
| Portocale | 40 |
Avertisment: Nu înlocuiți siguranțe arse cu jumperi sau siguranțe nominale pentru un amperaj diferit, deoarece acest lucru poate cauza deteriorarea circuitelor și echipamentelor electrice sau chiar poate provoca un incendiu.
7. Folosiți penseta pentru a prinde siguranța...
8. ...și trageți-l din conector.
9. Instalați o nouă siguranță de aceeași valoare ca cea scoasă în conector.
10. Dacă este necesară înlocuirea, scoateți releul din blocul de montaj balansându-l dintr-o parte în alta și instalați unul nou.
11. Înlocuiți siguranțe în același mod ca și înlocuiți releele.
Sursa articolului este disponibilă pe site «ChevyMan.ru»