După ce mașina este parcată, după un timp verificați suprafața de sub mașină pentru apă, ulei, benzină și alte lichide. Este normal ca apa sa picure din sistemul de aer conditionat dupa folosire. Dacă observați scurgeri de combustibil sau fum, cauzele trebuie găsite și eliminate.
[Versiunea originală a articolului este pe site «chevyman.ru»]
Verificarea scurgerilor de lichid (Chevrolet Tahoe 1)
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Tahoe 1: Manual de utilizare
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Verificarea nivelului și adăugarea de lichid hidraulic în rezervorul servodirecției Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Verificarea vehiculului Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea nivelului și adăugarea de lichid în rezervorul servodirecției Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Lichid de spălat Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea nivelului de lichid din sistemul hidraulic al servodirecției Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Verificarea nivelului și adăugarea de lichid hidraulic în rezervorul servodirecției Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Verificarea vehiculului Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea nivelului și adăugarea de lichid în rezervorul servodirecției Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Lichid de spălat Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea nivelului de lichid din sistemul hidraulic al servodirecției Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Caracteristicile vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție și control
- Sistem de evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Transmitere
- Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
- Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
- Cutie de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Axa motoare fata
- Axa motoare spate
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria (până în 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate (SRS)
- Caroseria (din 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Aparate electrice (până în 2007)
- Iluminat și lămpi (până în 2007)
- Sistem audio (până în 2007)
- Aparate electrice (din 2007)
- Iluminat și lămpi (din 2007)
- Sistem audio (din 2007)
- Scheme de cablare (2000-2005)
- Scheme de cablare (2005-2007)
- Scheme de cablare (din 2007)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Incalzire si aer conditionat
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Scăderea toxicității
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Cutie de transfer
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Repararea elementelor caroseriei
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice