ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Тахое 2 и 3 (2000-2014) Тахое 1 (1992-2000)
  • Главна
  • Тахо
  • 2 (2000-2014)
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Мере опреза при управљању возилима са системом SRS

Мере опреза при управљању возилима са системом SRS (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Системи ваздушних јастука SRS дизајниран је само као додатак на основну предохранительной систему појасева на страни возача, седи испред сувозача и путника другог реда.

1 - ваздушни јастук за возача, 2 - ваздушни јастук сувозача.

1 - ваздушни јастук за возача, 2 - ваздушни јастук сувозача.
1 - ваздушна завеса, 2 - бочни ваздушни јастук.

1 - ваздушна завеса, 2 - бочни ваздушни јастук.

Возачу и који седи испред путнику треба имати на уму да ако они неће бити на одговарајући начин везани сигурносним појасевима, онда када се активира ваздушни јастуци могу бити озбиљно трауматизовани, а није искључена могућност да смртоносног исхода. У неочекиваном кочења пре судара возач или испред седи путника, не пристегнутый правилно да користе сигурносни појас може да идемо напред близу јастук безбедности, која може да ради при судару. Да се постигне максималну заштиту за време несреће возач и сви путници у аутомобилу морају бити на одговарајући начин везани уз помоћ појасева.



Одојчад и деца која нису правилно седела или везана могу да буду убијена или озбиљно повређена ако се ваздушни јастук активира.

Деца која су премлада да користе сигурносне појасеве морају бити правилно везана у безбедносном систему за децу. Произвођач снажно препоручује да сва деца седе у другом реду и да буду правилно везана. Други ред седишта је најбезбеднији за децу.

Никада не постављајте дечије седиште на седиште сувозача окренуто уназад испред ваздушног јастука осим ако ваздушни јастук није деактивиран. Сила активирања ваздушног јастука сувозача може да прислони дечје седиште на наслон седишта, узрокујући озбиљне повреде. Ако околности захтевају да поставите дечје седиште на предње седиште, померите предње седиште што је више могуће и поставите дечје седиште окренуто уназад.

Никада не постављајте дечије седиште на седиште сувозача окренуто уназад испред ваздушног јастука…


Не дозволите свом детету да стоји или клечи на предњем седишту. Ваздушни јастук се активира значајном брзином и снагом; дете може бити озбиљно повређено. Не држите дете у крилу или у наручју.

Немојте седети на ивици седишта или се нагињати преко инструмент табле док се возило креће.

Не стављајте предмете или кућне љубимце испред или на инструмент таблу или јастучиће волана где се налазе ваздушни јастуци. Они могу да спрече активирање ваздушног јастука или да изазову озбиљне повреде или смрт тако што буду одбачени уназад када се ваздушни јастук активира.



Штавише, возач и сувозач који седе испред не би требало да држе ствари у рукама или у крилу.

Штавише, возач и сувозач који седе испред не би требало да држе ствари у рукама или у крилу.


Немојте модификовати, уклањати, ударати или отварати било које компоненте као што су подлога волана, волан, поклопац стуба волана, поклопац ваздушног јастука сувозача или склоп сензора ваздушног јастука. Такве радње могу довести до неочекиваног активирања ваздушног јастука или онемогућавања система SRS.

Не наслањајте се на предња врата док је возило у покрету, јер се бочни ваздушни јастуци и завесе надувају великом брзином и снагом. То може довести до озбиљних повреда или смрти.

Не причвршћујте никакве предмете на или близу врата возила. Ако се бочни ваздушни јастук активира, овај предмет може да одлети и изазове повреду или спречи правилно функционисање ваздушног јастука.

Користите само оригиналне пресвлаке за седишта. Коришћење неоригиналних поклопаца може довести до квара бочних ваздушних јастука или спречити њихово активирање.

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Тахое 2 и 3: Уређај аутомобила
Следећи чланци

Постављање дечијих седишта
Сигурносни појасеви
Грејана седишта
Систем индивидуалних подешавања
Подешавање положаја седишта
Систем за активирање ваздушних јастука и сувозачевог затезача појасева
Шибер (модификације)
Контрола грејача и клима уређаја
Радио касетофон — главне тачке рада
Видео систем задњих седишта


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Мере контроле тела Цхевролет Авео Т250 (2006-2011)
Систем ваздушних јастука — мере предострожности Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Шема 38. Систем против блокирања точкова (ABS) са системом контроле стабилности (ESP) Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Мере безбедности током одржавања и поправке Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Уклањање мотора — мере предострожности Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 12 + 36 =

       



Тахое 2 и 3 (2000-2014) 
  • Опште информације
  • Спецификације возила
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање и управљање
  • Издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије (до 2007. године)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности (СРС)
  • Каросерије (од 2007)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Апарати (до 2007. г.)
  • Осветљење и лампе (до 2007. г.)
  • Аудио систем (до 2007. г.)
  • Апарати (од 2007. г.)
  • Осветљење и лампе (од 2007. г.)
  • Аудио систем (од 2007. г.)
  • Электросхемы (2000-2005. године)
  • Электросхемы (2005-2007. године)
  • Электросхемы (од 2007. г.)

 

Тахое 1 (1992-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Грејање и кондиционионер
  • Гориво и издувни систем
  • Смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Раздаточная кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Поправка елемената каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.