ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Hlavná
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor FAM II 2.4D
  • Chladiaci systém
  • Vypustenie a naplnenie chladiaceho systému

Vypustenie a naplnenie chladiaceho systému (Chevrolet Captiva 1)

            0

Dôležité: Chladiaci systém vozidla je navrhnutý tak, aby používal chladiacu kvapalinu Dex-cool, ktorá je červená, alebo chladiacu kvapalinu na silikátovej báze, ktorá je modrá. Tieto dva typy chladiacich kvapalín nie sú navzájom kompatibilné a nemali by sa miešať. Aj keď je kvapalina z chladiaceho systému úplne vypustená pred naplnením novou kvapalinou, nie je dovolené prejsť na iný typ chladiacej kvapaliny.


Pozor! Neodstraňujte uzáver expanznej nádrže, keď je motor a chladič horúci. Horúca kvapalina a para sa môžu uvoľniť pod vysokým tlakom.


1. Pod vozidlo umiestnite misku na vypustenie chladiacej kvapaliny.

2. Odstráňte uzáver expanznej nádrže.

3. Odstráňte vypúšťaciu zátku.

Pozor! Použité chladiace médium skladujte vo vhodnej nádobe a zlikvidujte spolu s použitým olejom. Nevylievajte použitú kvapalinu do odtoku.


4. Kvapalinu zachyťte do odtokovej misky.

5. Odstráňte všetok kal a nečistoty z expanznej nádrže. Postupujte podľa bodu "Expanzná nádrž" v tejto sekcii.

6. Nainštalujte vypúšťaciu zátku.

7. Do expanznej nádoby pridajte čistú vodu.

8. Pomaly naplňte nádrž, kým horná hadica nádrže nebude nad hladinou vody. To umožní, aby vzduch unikol z chladiaceho systému.

9. Naštartujte motor.

10. Nechajte motor bežať, kým sa termostat neotvorí. Termostat je otvorený, keď sú obe hadice chladiča horúce na dotyk.

10. Nechajte motor bežať, kým sa termostat neotvorí. Termostat je otvorený, keď sú obe hadice…


11. Zastavte motor.



12. Opakujte kroky 1 - 9, kým nebude vypúšťaná voda čistá a bez chladiacej kvapaliny a hrdze.

Poznámka: Nepoužívajte zmes s koncentráciou vyššou ako 60 % nemrznúcej zmesi do 40 % vody. Nad touto koncentráciou sa teplota tuhnutia roztoku zvyšuje.


13. Naplňte chladiaci systém zmesou Dex-cool a vody cez expanznú nádrž. Zmes musí obsahovať najmenej 50% nemrznúcej zmesi, ale nie viac ako 60%.

14. Naplňte chladiacu kvapalinu po značku MAX na vonkajšej strane expanznej nádrže.

14. Naplňte chladiacu kvapalinu po značku MAX na vonkajšej strane expanznej nádrže.


(Pôvodný text nájdete na webovej stránke «CHEVYMAN»)

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Captiva 1: Chladiaci systém
Najnovšie články

Diagnostika chladiaceho systému
Umiestnenie vodného čerpadla a termostatu
Umiestnenie chladiča a ventilátora
Technické vlastnosti chladiaceho systému
Všeobecný popis a činnosť chladiaceho systému
Odstránenie a inštalácia termostatu
Čerpadlo chladiacej kvapaliny; Vodná pumpa
Zostava elektrického chladiaceho ventilátora
Odstránenie a inštalácia expanznej nádoby
Odstránenie a inštalácia radiátora


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Možné poruchy chladiaceho systému, ich príčiny a riešenia Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Vlastnosti konštrukcie chladiaceho systému motora Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schéma zapojenia ventilátora chladiaceho systému motora Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Naplnenie chladiaceho systému chladiacou kvapalinou Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Kontrola chladiaceho systému Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Kontrola chladiaceho systému (každých 3 000 míľ alebo 3 mesiace) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 36 + 23 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manuálny
  • Pred odchodom
  • Kľúče, dvere a okná
  • Sedadlá, ochranné systémy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Systém osvetlenia
  • Informácie a zábava
  • Navigačný systém
  • Klimatizácia
  • Šoférovať auto
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Motor 2,0 l (dieselový)
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor FAM II 2.4D
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor HFV6 3,2L
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Predná hnacia náprava
  • Zadná hnacia náprava
  • Automatická prevodovka - zariadenie
  • Automatická prevodovka - údržba
  • Automatická prevodovka - oprava
  • Manuálna prevodovka - zariadenie
  • Manuálna prevodovka - opravy
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia (manuálna)
  • Klimatizácia (automatická)
  • Bezpečnostné pásy
  • Airbagy
  • Autosedačka
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Stierače a ostrekovače čelného skla
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.