Регулювання заднього барабанного гальма (Chevrolet Aveo T250)

Зазор у задніх гальмівних колодках є саморегулівним. У міру зношування гальмівних колодок, при збільшенні зазору робочого ходу колодок регулюючий механізм (при збільшенні ходу гальмівних колодок, ходу пружини регулювального механізму достатньо повернути регулювальну гайку на один зуб) повертає зубчасту регулювальну гайку на кут, достатній для відновлення правильного зазору.

При встановленні гальмівного барабана потрібно встановити таку довжину регулюючої розпірки, щоб гальмівні колодки не перешкоджали встановленню гальмівного барабана.

Для регулювання зазору між колодками та барабаном слід привести в дію регулюючий механізм, натиснувши на педаль гальма достатню кількість разів (не менше 10 разів), доки не припиниться звук коливання регулювальної пружини на регулювальній гайці.

Після регулювання заднього барабанного гальма необхідно провести регулювання натягу троса гальма стоянки.