ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Авео Т300 (2012-2018) Авео Т250 (2006-2011) Авео Т200 (2003-2008)
  • Головна
  • Авео
  • T250 (2006-2011)
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Заміна зубчастого ременя приводу ГРМ у двигуні 1,5 л SOHC

Заміна зубчастого ременя приводу ГРМ у двигуні 1,5 л SOHC (Chevrolet Aveo T250)

            0

Зміст: Зняття ↧ Встановлення ↧

Зняття



1. Вимкніть негативний кабель АКБ.

2. Вимкніть роз'єм датчика температури повітря, що подається.

3. Від'єднайте повітропровід від корпусу дросельної заслінки.

4. Зніміть повітряний фільтр.

5. Зніміть праве переднє колесо.

6. Зніміть бризок правого переднього колеса.

7. Зніміть ремінь приводу допоміжних механізмів.

8. Відкрутіть гвинти кріплення верхньої частини кожуха приводу ГРМ.

9. Зніміть верхню частину кожуха приводу ГРМ.

10. Зніміть шків колінчастого валу.

11. Зніміть нижню частину кожуха ГРМ.

11. Зніміть нижню частину кожуха ГРМ.


12. Встановіть болт шківа колінчастого валу.

13. Поверніть колінчастий вал для суміщення позначки на зубчастому шківі розподільного валу з міткою на задній частині кожуха приводу ГРМ.

14. Злегка послабте гвинти кріплення насоса рідини, що охолоджує.

15. Переверніть насос охолоджувальної рідини за годинниковою стрілкою до ослаблення натягу зубчастого ременя.

16. Зніміть кронштейн двигуна.

16. Зніміть кронштейн двигуна.


17. Зніміть зубчастий ремінь.



Встановлення



1. Поєднайте позначку на зубчастому шківі колінчастого валу з міткою на задній частині кожуха приводу ГРМ.

2. Поєднайте позначку на зубчастому шківі розподільного валу з міткою на задній частині кожуха приводу ГРМ.

3. Встановіть зубчастий ремінь.

4. Переверніть насос охолоджуючої рідини за годинниковою стрілкою таким чином, щоб забезпечити найбільший натяг зубчастого ременя.

5. Злегка затягніть гвинти кріплення насоса охолоджувальної рідини.

5. Злегка затягніть гвинти кріплення насоса охолоджувальної рідини.


6. Поєднайте отвори регулювального важеля зубчастого ременя з отвором в кронштейні автоматичного натяжного пристрою зубчастого ременя.

7. Вставте викрутку 4,5 мм крізь отвір регулювального важеля та отвір кронштейна натяжного пристрою.

8. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою на два повні оберти.

9. Поєднайте позначку на зубчастому шківі колінчастого валу з міткою на задній частині кожуха приводу ГРМ

10. Вийміть викрутку з автоматичного натягу зубчастого ременя.

11. Злегка послабте три болта кріплення насоса рідини, що охолоджує.

12. Поверніть насос охолоджуючої рідини так, щоб позначка регулювального важеля автоматичного натяжного пристрою зубчастого ременя поєдналася з позначкою на кронштейні автоматичного натяжного пристрою зубчастого ременя.



13. Затягніть гвинти кріплення насоса рідини, що охолоджує, моментом 10 Нм.

14. Встановіть болт шківа колінчастого валу.

15. Встановіть нижню частину кожуха приводу ГРМ.

16. Затягніть гвинти нижньої частини кожуха приводу ГРМ 10 Нм.

17. Встановіть шків колінчастого валу.

18. Затягніть гвинт шківа колінчастого валу моментом 95 Нм, затягніть болт шківа колінчастого валу на кут 30°+15°.

19. Встановіть верхню частину кожуха приводу ГРМ та затягніть гвинти кріплення моментом 10 Нм.

20. Встановіть ремінь приводу допоміжних механізмів.

21. Встановіть бризок правого переднього колеса.

22. Встановіть праве переднє колесо.

23. Встановіть корпус повітряного фільтра.

24. З'єднайте повітропровід із корпусом дросельної заслінки.

25. З'єднайте трубку вентиляції картера з патрубком на клапанній кришці.

26. Підключіть роз'єм датчика температури повітря, що подається.

27. Підключіть негативний кабель акумулятора.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Авео Т250: Технічне обслуговування
Наступні статті

Перевірка та регулювання натягу зубчастого ременя приводу ГРМ двигуна 1,5 л SOHC
Перевірка поліклінового ременя на наявність зносу та пошкоджень
Заміна свічок запалювання
Заміна повітряного фільтра
Перевірка рівня рідини в гідравлічному підсилювачі кермового керування
Заміна зубчастого ременя приводу ГРМ у двигуні 1,6 л DOHC
Примітки щодо регулювання автоматичного натяжного пристрою ременя приводу ГРМ
Місця встановлення домкрата
Обслуговування гальмівних систем
Регулювання всіх 4-х коліс автомобіля


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Свист ременя приводу Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Перевірка ременя приводу допоміжних агрегатів Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Перевірка стану та заміна ременя приводу газорозподільного механізму Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Заміна ременя приводу генератора Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Регулювання натягу ременя приводу водяного насоса та ременя приводу насоса гідропідсилювача рульового управління Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Натяжний пристрій ременя приводу навісних агрегатів Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Перевірка та заміна поліклінового ременя (кожні 7500 миль або 12 місяців) Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 45 =

       



Авео Т300 (2012-2018) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Основні несправності
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Приводи передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та багажник
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми

 

Авео Т250 (2006-2011) 
  • Посібник з експлуатації
  • Робоче місце водія
  • Обладнання салону
  • Характеристики автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 1.5 SOHC
  • Ремонт двигуна
  • Система подачі палива
  • Система керування
  • Система охолодження
  • Двигун 1.6 DOHC
  • Ремонт двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привід коліс
  • Шасі
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр

 

Авео Т200 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна 1,5 л SOHC
  • Паливна система
  • Система керування
  • Система охолодження
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.