Технічні характеристики двигуна
|
ПРОГРАМА
|
Опис
|
Одиниця
|
HFV6 3.2L
|
||
|
Загальні дані
|
Тип двигуна
|
-
|
V6
|
||
|
Кут розвалу циліндрів
|
°
|
60°
|
|||
|
Робочий обсяг
|
см³
|
3,195
|
|||
|
Діаметр циліндра × Хід поршня
|
мм (in.)
|
89 × 85.6 (3.50 × 3.37)
|
|||
|
Ступінь стиснення
|
-
|
10,3: 1
|
|||
|
Послідовність займання
|
-
|
1-2-3-4-5-6
|
|||
|
Макс. потужність
|
hp (кВт)
|
226,6 к.с. (169 кВт) при 6600 об/хв
|
|||
|
Макс. крутний момент
|
lb-ft (Н·м)
|
219,1 фунт-фута (297 Н·м) при 3200 об/хв
|
|||
|
Блок циліндрів
|
Діаметр циліндра
|
мм (in.)
|
88.992 - 89.008 (3.503 - 3.504)
|
||
|
Некруглість циліндра (макс.)
|
мм (in.)
|
0.013 (0.000512)
|
|||
|
Діаметр отвору корінного підшипника колінчастого валу
|
мм (in.)
|
72.867 - 72.881 (2.8688 - 2.8693)
|
|||
|
Площина поверхні стику головки циліндрів з блоком циліндрів
|
мм (in.)
|
0.05 (0.00197)
|
|||
|
Колінчастий вал
|
Діаметр шийки шатуна
|
мм (in.)
|
55.992 - 56.008 (2.2044 - 2.2050)
|
||
|
Допуск по циліндричності для шийки шатуна
|
мм (in.)
|
0.005 (0.00020)
|
|||
|
Конусність шийки шатуна
|
мм (in.)
|
0.005 (0.00020)
|
|||
|
Ширина шийки шатуна (номінальна)
|
мм (in.)
|
22.000 (0.8661)
|
|||
|
Ширина шийки шатуна (граничний ремонтний розмір)
|
мм (in.)
|
21.920 - 22.080 (0.8630 - 0.8693)
|
|||
|
Осьовий люфт колінчастого валу
|
мм (in.)
|
0.100 - 0.330 (0.00394 - 0.0130)
|
|||
|
Зазор корінного підшипника колінчастого валу
|
мм (in.)
|
0.010 - 0.060 (0.00039 - 0.00236)
|
|||
|
Діаметр корінної шийки колінчастого валу
|
мм (in.)
|
67.992 - 68.008 (2.6768 - 2.6775)
|
|||
|
Допуск по циліндричності корінної шийки колінчастого валу
|
мм (in.)
|
0.005 (0.00020)
|
|||
|
Конусність корінної шийки колінчастого валу
|
мм (in.)
|
0.005 (0.00020)
|
|||
|
Ширина корінної шийки колінчастого валу, № 2, 4 (номінальна)
|
мм (in.)
|
24 (0.9449)
|
|||
|
Ширина корінної шийки колінчастого валу, № 2, 4 (ремонтна)
|
мм (in.)
|
23.900 - 24.100 (0.9409 - 0.9488)
|
|||
|
Ширина корінної шийки колінчастого валу, № 3 (номінальна)
|
мм (in.)
|
24.4 (0.9606)
|
|||
|
Ширина корінної шийки колінчастого валу, № 3 (ремонтна)
|
мм (in.)
|
24.360 - 24.440 (0.9590 - 0.9622)
|
|||
|
Биття стінки корінної шийки колінчастого валу
|
мм (in.)
|
0.000 - 0.040 (0.0000 - 0.00157)
|
|||
|
Перпендикулярність стінки корінної шийки колінчастого валу
|
мм (in.)
|
0.000 - 0.010 (0.0000 - 0.00039)
|
|||
|
Биття заднього фланця колінчастого валу
|
мм (in.)
|
0,025 (0,00098)
|
|||
|
Биття зубчастого колеса переривника (макс.)
|
мм (in.)
|
1.500 (0.0590)
|
|||
|
Зазор упорного підшипника колінчастого валу
|
мм (in.)
|
0.076 - 0.305 (0.0030 - 0.0120)
|
|||
|
Биття упорної поверхні колінчастого валу
|
мм (in.)
|
0.04 (0.00157)
|
|||
|
Упорна поверхня колінчастого валу - Висота та діаметр
|
мм (in.)
|
95.000 (3.7401)
|
|||
|
Шатун
|
Довжина шатуна - міжосьова відстань
|
мм (in.)
|
155,800 (6,1338)
|
||
|
Діаметр дзеркала отвору шатуна – нижня головка
|
мм (in.)
|
59.620 - 59.636 (2.3472 - 2.3479)
|
|||
|
Діаметр отвору шатуна – верхня головка
|
мм (in.)
|
24.007 - 24.021 (0.9452 - 0.9457)
|
|||
|
Ширина шатуна - верхня головка
|
мм (in.)
|
26.000 (1.0236)
|
|||
|
Ширина шатуна – нижня головка
|
мм (in.)
|
21.775 (0.8573)
|
|||
|
Бічний зазор шатуна
|
мм (in.)
|
0.095 - 0.355 (0.0037 - 0.0140)
|
|||
|
Зазор підшипника шатуна
|
мм (in.)
|
0.010 - 0.070 (0.00039 - 0.0028)
|
|||
|
поршень
|
Діаметр поршня
|
мм (in.)
|
88,956 - 88,974 (3,5022 - 3,5029)
|
||
|
Діаметр отвору під поршневий палець
|
мм (in.)
|
24,004 - 24,009 (0,9450 - 0,9452)
|
|||
|
Ширина канавки для поршневого кільця - перше (верхнє) компресійне кільце
|
мм (in.)
|
1.220 - 1.240 (0.0480 - 0.0488)
|
|||
|
Ширина канавки для поршневого кільця - друге компресійне кільце
|
мм (in.)
|
1.510 - 1.530 (0.0594 - 0.0602)
|
|||
|
Ширина канавки для поршневого кільця - маслознімне кільце
|
мм (in.)
|
2.510 - 2.530 (0.0988 - 0.0996)
|
|||
|
Поршневий зазор
|
мм (in.)
|
0,018 - 0,052 (0,00071 - 0,00205)
|
|||
|
Поршневий палець
|
Діаметр поршневого пальця
|
мм (in.)
|
23.997 - 24.000 (0.94476 - 0.94488)
|
||
|
Довжина поршневого пальця
|
мм (in.)
|
60.600 - 61.100 (2.3858 - 2.4055)
|
|||
|
Зазор між поршневим пальцем та шатуном
|
мм (in.)
|
0.007 - 0.024 (0.00028 - 0.00094)
|
|||
|
Зазор між поршневим пальцем та поршнем
|
мм (in.)
|
0.004 - 0.012 (0.00016 - 0.00047)
|
|||
|
Поршневі кільця
|
Зазор між поршневим кільцем та канавкою
|
Перше компресійне кільце
|
мм (in.)
|
0.030 - 0.065 (0.0012 - 0.0026)
|
|
|
Друге компресійне кільце
|
мм (in.)
|
0.015 - 0.060 (0.00059 - 0.00236)
|
|||
|
Олійне кільце
|
мм (in.)
|
0.030 - 0.170 (0.0012 - 0.0067)
|
|||
|
Торцевий зазор поршневого кільця
|
Перше компресійне кільце
|
мм (in.)
|
0.150 - 0.300 (0.0059 - 0.0118)
|
||
|
Друге компресійне кільце
|
мм (in.)
|
0,300 - 0,500 (0,0118 - 0,0197)
|
|||
|
Олійне кільце
|
мм (in.)
|
0,250 - 0,750 (0,0098 - 0,0295)
|
|||
|
ГОЛОВКА ЦИЛІНДРІВ
|
Об'єм камери згоряння
|
куб. див.
|
49.400
|
||
|
Діаметр напрямної клапана - впуск
|
мм (in.)
|
6.000 - 6.020 (0.2362 - 0.2370)
|
|||
|
Діаметр напрямної клапана - випуск
|
мм (in.)
|
6.000 - 6.020 (0.2362 - 0.2370)
|
|||
|
Установча висота напрямної клапана
|
мм (in.)
|
14.050 - 14.550 (0.5531 - 0.5728)
|
|||
|
Діаметр отвору для стаціонарного гідравлічного компенсатора клапанного зазору
|
мм (in.)
|
12.008 - 12.030 (0.4727 - 0.4736)
|
|||
|
Кут сідла клапана - робоча фаска
|
°
|
45°
|
|||
|
Кут сідла клапана - верхня допоміжна фаска
|
°
|
30°
|
|||
|
Кут сідла клапана - нижня допоміжна фаска
|
°
|
60°
|
|||
|
Биття сідла клапана
|
мм (in.)
|
0.050 (0.00197)
|
|||
|
Ширина сідла клапана - робоча фаска випускного клапана
|
мм (in.)
|
1.400 - 1.800 (0.0551 - 0.0709)
|
|||
|
Ширина сідла клапана - верхня допоміжна фаска випускного клапана
|
мм (in.)
|
0.700 - 0.900 (0.0276 - 0.0354)
|
|||
|
Ширина сідла клапана - робоча фаска впускного клапана
|
мм (in.)
|
1.000 - 1.400 (0.0374 - 0.0551)
|
|||
|
Ширина сідла клапана - верхня допоміжна фаска впускного клапана
|
мм (in.)
|
0.500 - 0.700 (0.0197 - 0.0276)
|
|||
|
Площина поверхні блоку циліндрів з головкою циліндрів
|
мм (in.)
|
0.05 (0.0197)
|
|||
|
Площинність поверхні стику випускного колектора
|
мм (in.)
|
0.25 (0.0098)
|
|||
|
Площинність поверхні стику впускного колектора
|
мм (in.)
|
0.05 (0.0197)
|
|||
|
Клапанна система
|
Кут фаски
|
°
|
44.25°
|
||
|
Биття фаски
|
мм (in.)
|
0,038 (0,0015)
|
|||
|
Ширина фаски клапана
|
Впуск
|
мм (in.)
|
2.180 (0.0858)
|
||
|
Випуск
|
мм (in.)
|
2.750 (0.1083)
|
|||
|
Діаметр тарілки клапана
|
Впуск
|
мм (in.)
|
35.030 - 35.290 (1.3791 - 1.3894)
|
||
|
Випуск
|
мм (in.)
|
30.470 - 30.730 (1.1996 - 1.2098)
|
|||
|
Довжина клапана
|
Впуск
|
мм (in.)
|
101.230 (3.9854)
|
||
|
Випуск
|
мм (in.)
|
97.110 (3.8232)
|
|||
|
Діаметр штока клапана
|
Стандартно
|
мм (in.)
|
5.955 - 5.975 (0.2344 - 0.2352)
|
||
|
Припуск
|
мм (in.)
|
6.013 - 6.033 (0.2367 - 0.2375)
|
|||
|
Зазор між штоком та напрямною клапана
|
мм (in.)
|
0.025 - 0.065 (0.00098 - 0.00256)
|
|||
|
Діаметр гідравлічного компенсатора клапанного зазору
|
мм (in.)
|
11.986 - 12.000 (0.47189 - 0.47244)
|
|||
|
Зазор між гідравлічним компенсатором клапанного зазору та посадковим отвором
|
мм (in.)
|
0.037 - 0.041 (0.00146 - 0.00161)
|
|||
|
Відношення плечей коромисла
|
-
|
1.68: 1
|
|||
|
Діаметр ролика коромисла
|
-
|
17.740 - 17.800 (0.6984 - 0.7008)
|
|||
|
Вільна довжина пружини клапана
|
мм (in.)
|
42.500 - 45.500 (1.6732 - 1.7913)
|
|||
|
Установча довжина пружини клапана (закрито)
|
мм (in.)
|
35.000 (1.3779)
|
|||
|
Установча довжина пружини клапана (відкрито)
|
мм (in.)
|
24.000 (0.9449)
|
|||
|
Навантаження пружини клапана (закрито)
|
Н
|
247...273 Н
|
|||
|
Навантаження пружини клапана (відкрито)
|
Н
|
598...662 Н
|
|||
|
Діаметр пружини клапана - внутрішній, верх
|
мм (in.)
|
12.200 - 12.700 (0.4803 - 0.50)
|
|||
|
Діаметр пружини клапана – зовнішній, верх
|
мм (in.)
|
18.000 - 20.500 (0.7087 - 0.8071)
|
|||
|
Діаметр пружини клапана - внутрішній, низ
|
мм (in.)
|
17.950 - 18.450 (0.7067 - 0.7264)
|
|||
|
Діаметр пружини клапана - зовнішній, низ
|
мм (in.)
|
26.000 (1.0236)
|
|||
|
Товщина витка пружини клапана
|
мм (in.)
|
3.250 - 3.900 (0.1279 - 0.1535)
|
|||
|
Загальна кількість витків пружини клапана
|
-
|
7.1
|
|||
|
Розподільний вал
|
Внутрішній діаметр підшипника розподільчого валу - передн. № 1
|
мм (in.)
|
35.000 - 35.020 (1.3779 - 1.3787)
|
||
|
Внутрішній діаметр підшипника розподільчого валу – середн. та задн., № 2 - 4
|
мм (in.)
|
27.000 - 27.020 (1.0630 - 1.0638)
|
|||
|
Осьовий люфт розподільчого валу
|
мм (in.)
|
0.045 - 0.215 (0.0018 - 0.00846)
|
|||
|
Діаметр опорної шийки розподільчого валу - передн., № 1
|
мм (in.)
|
34.936 - 34.960 (1.3754 - 1.3764)
|
|||
|
Діаметр опорної шийки розподільчого валу – середн. та задн., № 2 - 4
|
мм (in.)
|
26.936 - 26.960 (1.0605 - 1.0614)
|
|||
|
Допуск по циліндричності опорної шийки розподільчого валу
|
мм (in.)
|
0,006 (0,00024)
|
|||
|
Зазор між опорною шийкою розподільчого валу та підшипником
|
мм (in.)
|
0.040 - 0.084 (0.0016 - 0.0033)
|
|||
|
Биття розподільчого валу – передн. та задн., № 1 та 4
|
мм (in.)
|
0,025 (0,00098)
|
|||
|
Биття розподільчого валу – передн. та задн., № 2 та 3
|
мм (in.)
|
0.050 (0.00197)
|
|||
|
Тривалість відкриття випускного клапана (при підйомі 0,150 мм)
|
°
|
238°
|
|||
|
Тривалість відкриття впускного клапана (при підйомі 0,150 мм)
|
°
|
237°
|
|||
|
Висота кулачка розподільного валу - випуск
|
мм (in.)
|
6.6 (0.2598)
|
|||
|
Висота кулачка розподільного валу - впуск
|
мм (in.)
|
6.5 (0.2559)
|
|||
|
Перекриття клапанів (при підйомі 0,150)
|
°
|
- 5° (без перекриття)
|
|||
|
Відкриття клапана - випуск
|
°
|
229° до ВМТ
|
|||
|
Відкриття клапана - впуск
|
°
|
14° після ВМТ
|
|||
|
Повне відкриття клапана - випуск
|
°
|
111° до ВМТ
|
|||
|
Повне відкриття клапана - впуск
|
°
|
132° після ВМТ
|
|||
|
Закриття клапана - випуск
|
°
|
9° після ВМТ
|
|||
|
Закриття клапана - впуск
|
°
|
252° після ВМТ
|
|||
|
Висота підйому клапана - випуск
|
мм (in.)
|
10.8 (0.4252)
|
|||
|
Висота підйому клапана - впуск
|
мм (in.)
|
10.8 (0.4252)
|
|||
|
ОЛІЙНИЙ НАСОС
|
Тип
|
-
|
Шестеренний з трьохоїдальним внутрішнім зачепленням
|
||
|
Діаметр зубчастого колеса – зовнішній
|
мм (in.)
|
87.095 - 87.175 (3.4289 - 3.4321)
|
|||
|
Глибина камери зубчастих коліс
|
мм (in.)
|
15.565 - 15.600 (0.6128 - 0.6142)
|
|||
|
Діаметр камери зубчастих коліс
|
мм (in.)
|
87.275 - 87.325 (3.4360 - 3.4380)
|
|||
|
Товщина зубчастих коліс
|
мм (in.)
|
15.511 - 15.536 (0.6107 - 0.6116)
|
|||
|
Зазор між зубчастим колесом та кришкою
|
мм (in.)
|
0.030 - 0.085 (0.0012 - 0.0033)
|
|||
|
Зазор між зубчастим колесом та корпусом
|
мм (in.)
|
0.100 - 0.230 (0.0039 - 0.0090)
|
|||
|
Зазор між зубами у вершині
|
мм (in.)
|
0.075 - 0.180 (0.0029 - 0.0071)
|
|||
|
Зазор між колінчастим валом та корпусом
|
мм (in.)
|
0.040 - 0.130 (0.0016 - 0.0051)
|
|||
|
Діаметр маточини внутрішнього зубчастого колеса
|
мм (in.)
|
53.310 - 53.335 (2.0988 - 2.0998)
|
|||
|
Діаметр маточини корпусу
|
мм (in.)
|
53.380 - 53.420 (2.1016 - 2.1031)
|
|||
|
Зазор між маточкою внутрішнього зубчастого колеса та корпусом
|
мм (in.)
|
0.045 - 0.110 (0.0018 - 0.0043)
|
|||
|
Система змащення
|
Тип олії
|
-
|
API SJ (ACEA A1) клас SAE 0W-30
|
||
|
Об'єм олії (з фільтром)
|
л
|
7.4
|
|||
|
Об'єм олії (без фільтра)
|
л
|
7.0
|
|||
|
Тиск олії, мінімум на холостому ході
|
кПа
|
69
|
|||
|
Тиск олії, мінімум 2000 об/хв
|
кПа
|
138
|
|||
|
Система відкривання клапанів охолодження поршнів струменем олії
|
кПа
|
170 - 230
|
|||
Моменти затягування різьбових з'єднань
|
ПРОГРАМА
|
Нм
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Болт кріплення холостого шківа приводного ременя допоміжного обладнання
|
50
|
37
|
-
|
|
Болти кріплення натягувача приводного ременя допоміжного обладнання
|
50
|
37
|
-
|
|
Гвинти кришки повітряного фільтра
|
2
|
-
|
18
|
|
Гвинти корпусу повітряного фільтра
|
6
|
-
|
53
|
|
Стопорні гвинти притискної планки акумуляторної батареї
|
10
|
-
|
89
|
|
Стопорні гвинти полиці акумуляторної батареї
|
10
|
-
|
89
|
|
Гвинти кришок підшипників розподільного валу
|
10
|
-
|
89
|
|
Болт кріплення зірочки проміжного валу приводу розподільних валів
|
65
|
48
|
-
|
|
Болт кріплення приводу регулювання фаз газорозподілу
|
58
|
43
|
-
|
|
Гвинти підшипника головки шатуна
|
35, послабити все, 25 +110°
|
22, послабити все, 18+110°
|
-
|
|
Різьбова пробка отвору для зливу охолоджувальної рідини
|
31
|
23
|
-
|
|
Монтажні болти опори
|
155
|
114
|
-
|
|
Монтажні болти кронштейна опори
|
50
|
37
|
-
|
|
Внутрішній болт кріплення кришки корінного підшипника колінчастого валу
|
20 +80°
|
15 +80°
|
-
|
|
Зовнішній болт кріплення кришки корінного підшипника колінчастого валу
|
15 +110°
|
11 +110°
|
-
|
|
Боковий болт кріплення кришки корінного підшипника колінчастого валу
|
30 +60°
|
22 +60°
|
-
|
|
Болт кріплення масловідбивача колінчастого валу
|
10
|
-
|
89
|
|
Гвинти шківа колінчастого валу
|
100 +150°
|
74 +150°
|
-
|
|
Болт кріплення корпусу заднього сальника колінчастого валу
|
10
|
-
|
89
|
|
Задня різьбова заглушка масляного каналу блоку циліндрів
|
31
|
23
|
-
|
|
Гвинти головки циліндрів (М11)
|
45 +120°
|
33 +120°
|
-
|
|
Гвинти головки циліндрів (М8)
|
15 +60°
|
11 +60°
|
-
|
|
Гвинти кришки головки циліндрів
|
10
|
-
|
89
|
|
Болти та гайки декоративної кришки двигуна
|
8
|
-
|
71
|
|
Гвинти нижньої кришки блоку плавких запобіжників двигуна
|
10
|
-
|
89
|
|
Стопорні гвинти блоку плавких запобіжників двигуна
|
3
|
-
|
27
|
|
Болт кріплення підйомного кронштейна двигуна
|
50
|
37
|
-
|
|
Болти перехідника підвіски двигуна
|
50
|
37
|
-
|
|
Верхні болти кронштейнів підвісок двигуна
|
90
|
66
|
-
|
|
Нижні болти кронштейнів підвісок двигуна
|
50
|
37
|
-
|
|
Болт бокового кронштейна рами підвіски двигуна
|
100
|
74
|
-
|
|
Гайки кронштейна рами підвіски двигуна
|
90
|
66
|
-
|
|
Стопорні гвинти вузла паливної рампи
|
25
|
18
|
-
|
|
Гайки кронштейна рами підвіски двигуна
|
90
|
66
|
-
|
|
Гвинт кронштейна електромагнітного клапана продування адсорбера СУПБ
|
5
|
-
|
44
|
|
Гвинти шестерні випускного розподільчого валу
|
50 + 60° +15°
|
37 + 60° +15°
|
-
|
|
Болт та гайка кріпильного кронштейна приймальної труби глушника
|
40
|
30
|
-
|
|
Гвинти теплоізоляційного щитка випускного колектора
|
10
|
-
|
89
|
|
Болти кріплення випускного колектора до голівки циліндрів
|
20
|
15
|
-
|
|
Гвинти гнучкої пластини
|
65
|
48
|
-
|
|
Болти кріплення передньої кришки двигуна
|
23
|
17
|
-
|
|
Болт кріплення кронштейна джгута електропроводки паливних форсунок
|
20
|
15
|
-
|
|
Стопорні гвинти вузла паливної рампи
|
10
|
-
|
89
|
|
Болт кріплення нижнього впускного колектора до голівки циліндрів
|
23
|
17
|
-
|
|
Болти кріплення перехідника масляного фільтра
|
8
|
-
|
71
|
|
Різьбова заглушка каналу для змащення
|
31
|
23
|
-
|
|
Гвинт кріплення сопла для струминного мастила
|
10
|
-
|
89
|
|
Датчик рівня олії
|
20
|
15
|
-
|
|
Болт кріплення напрямної трубки масловимірювального стрижня
|
10
|
-
|
89
|
|
Пробка зливного отвору масляного піддону
|
25
|
18
|
-
|
|
Стопорні болти кріплення фланця масляного піддону до коробки з головною передачею в зборі
|
50
|
37
|
-
|
|
Болт кріплення масляного піддону до корпусу заднього сальника колінчастого валу
|
10
|
-
|
89
|
|
Болт кріплення масляного піддону до блоку циліндрів
|
23
|
17
|
-
|
|
Датчик тиску олії
|
13
|
-
|
115
|
|
Стопорні гвинти масляного насоса
|
23
|
17
|
-
|
|
Стопорні болти масловсмоктувальної трубки
|
10
|
-
|
89
|
|
Болт кріплення верхнього напрямного ланцюга первинного приводу розподільних валів
|
23
|
17
|
-
|
|
Болт кріплення натягувача ланцюга первинного приводу розподільних валів
|
23
|
17
|
-
|
|
Стопорні гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до приймальної труби глушника
|
40
|
30
|
-
|
|
Гвинти задньої кришки приводного ременя газорозподільного механізму
|
7
|
-
|
62
|
|
Болт кріплення напрямного ланцюга вторинного приводу розподільних валів
|
23
|
17
|
-
|
|
Болт кріплення колодки ланцюга вторинного приводу розподільних валів
|
23
|
17
|
-
|
|
Болт кріплення натягувача ланцюга вторинного приводу розподільних валів
|
23
|
17
|
-
|
|
Свічки запалювання
|
18
|
13
|
-
|
|
Болт автоматичного натягувача приводного ременя газорозподільного механізму
|
25
|
18
|
-
|
|
Болт та гайка холостого шківа приводного ременя газорозподільного механізму
|
25
|
18
|
-
|
|
Стопорні болти передньої підвіски коробки з головною передачею в зборі
|
50
|
37
|
-
|
|
Стяжний болт і гайка кріплення передньої підвіски коробки передач до коробки з головною передачею в зборі
|
90
|
66
|
-
|
|
Стопорні болти підвіски коробки з головною передачею в зборі
|
37
|
27
|
-
|
|
Стопорні болти кронштейна підвіски коробки з головною передачею в зборі
|
50
|
37
|
-
|
|
Стопорні болти задньої підвіски коробки з головною передачею в зборі
|
90
|
66
|
-
|
|
Стопорні болти заднього кронштейна підвіски коробки з головною передачею в зборі
|
90
|
66
|
-
|
|
Стяжний болт і гайка кріплення задньої підвіски коробки з головною передачею в зборі до кронштейна
|
90
|
66
|
-
|
|
Болт кріплення коробки з головною передачею в зборі до фланця масляного піддону
|
50
|
37
|
-
|
|
Болти гідротрансформатора коробки з головною передачею в зборі
|
45
|
33
|
-
|
|
Болт кріплення верхнього впускного колектора до нижнього впускного колектора
|
23
|
17
|
-
|
|
Болт кріплення верхнього впускного колектора до голівки циліндрів
|
23
|
17
|
-
|
Матеріал створено на основі інформації сайту chevyman.ru