1. Злийте рідину із системи охолодження (див. "Заміна охолоджувальної рідини").
2. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму, натяжний ролик (див. "Заміна ременя приводу газорозподільного механізму та його натяжного ролика"), опорний ролик та задню кришку приводу газорозподільного механізму.
3. Викрутіть три болта кріплення насоса до блоку циліндрів.
4. ...і зніміть насос разом із гумовим кільцем ущільнювача.
Корисна порада: При кожному знятті водяного насоса рекомендуємо замінювати болти його кріплення новими, тому що вони схильні до окислення і після тривалої експлуатації можуть обломитися при вивертанні. Крім того, гніздо в головці болта під шестигранник порівняно мало, і його грані при вивертанні болта змінюються. При затягуванні та повторному вивертанні болта з пошкодженими гранями вони можуть зім'ятися зовсім, при цьому викрутити болт буде дуже важко. Для запобігання "закисанню" болтів змастіть їх різьблення складним складом Loctite або подібним до нього.
5. Зніміть кільце ущільнювача з корпусу насоса.
Рекомендуємо при кожному знятті насоса замінювати кільце ущільнювача новим.
Перед встановленням насоса для герметизації з'єднання та запобігання прилипанню кільця ущільнювача змастіть кільце технічним вазеліном.
6. Встановіть насос у гніздо блоку циліндрів, зорієнтувавши його корпус проточкою (показано стрілками) на торці корпусу вгору і закріпіть болтами.
7. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.
8. Відрегулюйте натяг ременя приводу газорозподільного механізму (див. "Заміна ременя приводу газорозподільного механізму та його натяжного ролика").
9. Запийте рідину, що охолоджує (див. "Заміна охолоджувальної рідини").
(Оригінальна версія статті на сайті «chevyman.ru»)