1. Източете охладителната система (вижте "Смяна на охлаждащата течност").
2. Свалете ангренажния ремък и опъващата ролка (вижте "Смяна на ангренажния ремък и неговата опъваща ролка"), опорна ролка и заден капак на синхронизиращото задвижване.
3. Отстранете трите болта, закрепващи помпата към цилиндровия блок...
4. ...и отстранете помпата заедно с гумения уплътнителен пръстен.
Полезен съвет: Всеки път, когато сваляте водната помпа, препоръчваме да смените нейните монтажни болтове с нови, тъй като те са подложени на окисление и могат да се счупят при развиване след продължителна употреба. В допълнение, гнездото в главата на шестостенния болт е сравнително малко и ръбовете му се смачкват, когато болтът се развие. При затягане и повторно развиване на болт с повредени ръбове, те могат да се смачкат напълно, което прави много трудно развиването на болта. За да предотвратите блокиране на болтовете, смажете резбите им с фиксиращо съединение като Loctite или подобно.
5. Отстранете уплътнителния пръстен от тялото на помпата.
Полезни съвети: Препоръчваме да сменяте уплътнителния пръстен с нов при всяко демонтиране на помпата.
Преди да монтирате помпата, смажете О-пръстена с вазелин, за да уплътните връзката и да предотвратите залепването.
6. Монтирайте помпата в гнездото на цилиндровия блок, като ориентирате тялото й спрямо жлеба (показани със стрелки) в края на тялото нагоре и закрепете с болтове.
7. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
8. Регулирайте напрежението на ангренажния ремък (вижте "Смяна на ангренажния ремък и неговата опъваща ролка").
9. Изпийте охлаждащата течност (вижте "Смяна на охлаждащата течност").