Також демонтуємо акумуляторну батарею при знятті коробки передач, при заміні натискного та веденого дисків зчеплення, вичавного підшипника, зняття маховика з двигуна та заміні заднього сальника колінчастого валу.
Знімаємо захисний ковпачок із клеми дроту на "мінусовому" виведенні акумуляторної батареї.
Ключем "на 10" послаблюємо затягування клеми дроту на "мінусовому" виведенні акумуляторної батареї та знімаємо клему.
Знімаємо захисний ковпак із "плюсового" виведення акумуляторної батареї.
Послабивши ключем "на 10" затягування клеми дроту, знімаємо клему з "плюсового" виведення акумуляторної батареї.
Головкою "на 10" відвертаємо дві гайки кріплення притискної планки.
Знімаємо притискну планку зі стійками.
Виймаємо акумуляторну батарею із моторного відсіку.
Перед встановленням акумулятора зачищаємо її висновки металевою щіткою.
Встановлюємо акумуляторну батарею у зворотній послідовності.
Затягуємо ключем клеми проводів на виводах акумуляторної батареї і після цього наносимо тонкий шар пластичного мастила на клеми проводів та виводи батареї.
(Оригінал статті можна знайти на ресурсі chevyman.ru)