Коли рідина в розширювальному бачку опиниться на позначці COLD, запустіть двигун.
Якщо попередження про навантаження продовжується, можна спробувати зробити ще одну річ. Ви можете додати охолодну суміш прямо в радіатор, але будьте впевнені, що система охолодження охолола, перш ніж зробити це.
Попередження. Пара та кипляча рідина можуть Вас сильно обпекти. Вони під тиском і, якщо Ви повернете кришку радіатора, можуть вирватися з великим тиском. Не відкривайте кришку радіатора, доки система не охолоне.
1. Ви можете зняти кришку високого тиску радіатора, коли система охолодження, включаючи кришку радіатора, патрубок радіатора охолоне. Поверніть кришку радіатора до першої позначки повільно проти годинникової стрілки. Не натискайте кришку радіатора вниз. Почувши шипіння, зачекайте, поки воно припиниться.
2. Потім поверніть кришку далі, але натисніть на неї. Зніміть кришку.
3. Наповніть радіатор охолоджувальною сумішшю 50/50 DEX-COOL до основи заправної горловини.
4. Потім заправте бачок до позначки COLD.
5. Закрийте кришку бачка, але не закривайте радіатор.
6. Запустіть двигун, зачекайте, поки верхній патрубок радіатора нагріється. Спостерігайте за вентилятором двигуна.
7. На цей раз рівень охолоджуючої рідини всередині радіатора може зменшитися. Якщо рівень знизився, додайте охолоджуючої рідини через горловину, поки рівень не підніметься до основи горловини.
8. Потім закрутіть не місце кришку радіатора. У будь-який час, якщо під час цієї процедури рідина потече з-під кришки, знову відкрийте і закрийте радіатор. Переконайтеся, що стрілки на кришці радіатора розташовані, як показано на знімку.