Када течност у експанзионом резервоару достигне ознаку COLD, покренути мотор.
Ако се упозорење о преоптерећењу настави, постоји још једна ствар коју можете покушати. Можете додати мешавину расхладне течности директно у радијатор, али будите сигурни да је систем за хлађење хладан пре него што то урадите.
Упозорење. Пара и кључала течност могу вас озбиљно опећи. Они су под притиском и ако окренете поклопац хладњака могу да експлодирају под високим притиском. Не отварајте поклопац хладњака док се систем не охлади.
1. Можете уклонити поклопац високог притиска хладњака када је систем за хлађење, укључујући поклопац хладњака и црево хладњака, хладан. Полако окрените поклопац хладњака у смеру супротном од казаљке на сату до прве ознаке. Немојте притискати поклопац хладњака. Ако чујете шиштање, сачекајте да престане.
2. Затим окрените поклопац даље, али га притисните надоле. Скините поклопац.
3. Напуните хладњак расхладном течношћу 50/50 DEX-COOL мешавине до основе грла за пуњење.
4. Затим напуните резервоар до ознаке COLD.
5. Затворите поклопац резервоара, али не затварајте хладњак.
6. Покрените мотор и сачекајте док се горње црево хладњака не загреје. Посматрајте вентилатор мотора.
7. У овом тренутку ниво расхладне течности унутар радијатора може да се смањи. Ако ниво опадне, додајте расхладну течност кроз отвор за пуњење док се ниво не подигне до основе грла за пуњење.
8. Затим заврните поклопац хладњака на место. У било ком тренутку током ове процедуре, ако течност цури испод поклопца, поново отворите и затворите радијатор. Уверите се да су стрелице на поклопцу хладњака постављене као што је приказано на слици.