Садржај: Провера функционалности ↧ Замена ↧
Упозорење: Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што наставите са овим поступком.
Провера функционалности
1. Неисправна пумпа расхладне течности може проузроковати прегревање мотора, што може проузроковати озбиљна оштећења мотора. Постоје три методе за проверу перформанси пумпе система за хлађење инсталиране на возилу. Ако се током испитивања једном од горе наведених метода утврди да је пумпа неисправна, треба је заменити.
2. Осовина импелера пумпе има заптивку која је штити од контаминације расхладном течношћу. Ако заптивач пумпе откаже, расхладна течност ће цурити из отвора (видети илустрацију) (ако се отвор не налази на врху пумпе, користите огледало да бисте прегледали задњу страну овог елемента). Ако течност цури из отвора, лежај вратила импелера може отказати. Одмах замените пумпу.
7.2 Отвор за одвод се обично налази у подножју пумпе расхладне течности
3. Лежај вратила импелера може се истрошити и током нормалног рада. Квар лежаја вратила карактерише се карактеристичним звуком шкрипе који пумпа производи. Ако се такав звук чује из пумпе док мотор ради, треба закључити да је лежај вратила неисправан и да пумпу треба одмах заменити.
Напомена: Не мешајте звук клизајућег погонског каиша са карактеристичним звуком истрошеног или оштећеног лежаја пумпе.
4. Да бисте утврдили степен хабања лежаја вратила, уклоните погонски каиш (видети поглавље 1), ухватите ременицу пумпе руком и покушајте да је замахнете у свим могућим правцима. Ако се вратило помера у хоризонталном или вертикалном смеру, то значи да је лежај достигао границу хабања. У овом случају, потребно је заменити пумпу система за хлађење.
5. Може се десити да неисправна пумпа неће цурити или ће производити шкрипави звук. Понекад се плоче које се налазе на задњој страни импелера прекрију слојем корозије, и пумпа откаже. Такви недостаци се откривају само током прегледа уклоњене пумпе.
Замена
6. Одспојите негативни кабл акумулатора.
7. Испустите расхладну течност (видети поглавље 1). Уклоните канал за усис ваздуха заједно са резонатором.
8. Уклоните поклопац хладњака заједно са вентилатором/спојницом (видети пододељак 5).
9. Скините погонски каиш (видети поглавље 1).
10. Скините ременицу пумпе расхладне течности (погледајте илустрацију).
7.10. Приликом одвртања вијака, потребно је осигурати ременицу пумпе система за хлађење помоћу кључа са клиновима (или уређаја за каиш који мора бити омотан око ременице)
11. Уклоните завртње за монтажу пумпе (погледајте илустрације). Да бисте прекинули изолацију прикључка пумпе, можда ћете морати да је ударите чекићем са меком површином. Прегледајте плоче које се налазе на задњој страни импелера да ли постоје наслаге корозије. Ако плоче недостају или ако се на њима пронађу наслаге корозије, пумпу треба заменити.
7.11. Вијци за монтажу пумпе расхладне течности
12. Уклоните изолациони материјал са спојних површина пумпе и блока цилиндра. Обришите површине за спајање крпом натопљеном ацетоном.
13. Нанесите RTV заптивач на обе стране заптивке и поставите је на пумпу.
14. Инсталирајте пумпу, уметните монтажне вијке и затегните их прстима. Не дозволите да се заптивка помери. Затегните вијке до наведеног обртног момента.
15. Поставите ременицу и затегните вијке потребним обртним моментом.
16. Остатак поступка инсталације се врши обрнутим редоследом од уклањања.
17. Напуните систем за хлађење одговарајућим раствором антифриза (видети поглавље 1), покрените мотор и проверите ниво течности у систему за хлађење. Уклоните ваздух из система као што је описано у поглављу 1. Уверите се да нема цурења течности кроз пумпу и црева која су на њу повезана.
[Материјал је креиран на основу информација са веб-сајта: CHEVYMAN.RU]