Когато течността в разширителния съд достигне маркировката COLD, стартирайте двигателя.
Ако предупреждението за претоварване продължава, има още нещо, което можете да опитате. Можете да добавите охладителна смес директно към радиатора, но се уверете, че охладителната система е студена, преди да го направите.
Предупреждение. Парата и врящата течност могат сериозно да ви изгорят. Те са под налягане и ако завъртиш капачката на радиатора могат да избухнат при високо налягане. Не отваряйте капачката на радиатора, докато системата не се охлади.
1. Можете да свалите капачката за високо налягане на радиатора, когато охладителната система, включително капачката на радиатора и маркуча на радиатора, е охладена. Завъртете бавно капачката на радиатора обратно на часовниковата стрелка до първата маркировка. Не натискайте надолу капачката на радиатора. Ако чуете съскащ звук, изчакайте, докато спре.
2. След това завъртете капака още повече, но го натиснете надолу. Свалете капака.
3. Напълнете радиатора с охладителна смес 50/50 DEX-COOL до основата на гърловината за пълнене.
4. След това напълнете резервоара до маркировката COLD.
5. Затворете капачката на резервоара, но не затваряйте радиатора.
6. Стартирайте двигателя и изчакайте, докато горният маркуч на радиатора се загрее. Наблюдавайте вентилатора на двигателя.
7. По това време нивото на охлаждащата течност в радиатора може да намалее. Ако нивото спадне, добавете охлаждаща течност през гърловината за пълнене, докато нивото се покачи до основата на гърловината за пълнене.
8. След това завийте не на място капачката на радиатора. По всяко време, ако по време на тази процедура, течност да тече от под капака, отново отворете и затворете радиатор. Уверете се, че стрелката върху капака на радиатора са разположени, както е показано на снимката.