В страни с много студен климат работният температурен диапазон на охлаждащата течност се простира до приблизително -40°C.
Поддържайте достатъчна концентрация на антифриз.
Внимание: Използвайте само одобрен антифриз.
Ниво на охлаждащата течност
Внимание: Твърде ниското ниво на охлаждащата течност може да причини повреда на двигателя.
Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност в разширителния съд трябва да бъде между маркировките MIN и MAX. Нивото на охлаждащата течност се повишава с повишаване на температурата на двигателя и спада с охлаждането на двигателя.
Предупреждение: Не сваляйте капачката на резервоара за охлаждаща течност, когато двигателят и радиаторът са горещи. Това може да доведе до сериозно нараняване. Уверете се, че двигателят е охладен, преди да отворите капака. Внимателно развийте капачката, като постепенно отпускате налягането.
Добавете смес от дестилирана вода и антифриз, одобрени за употреба в този модел превозно средство. Затворете плътно капака. Проверете концентрацията на антифриз и отстранете причината за загубата му в сервиз.
Забележка: Ако нивото на охлаждащата течност падне под маркировката MIN, добавете дестилирана вода и препоръчания антифриз към радиатора в съотношение 56:44.
За да предпазите автомобила си при много студено време, използвайте смес от 48% вода и 52% антифриз.
Внимание: Добавянето на чешмяна вода или неправилни съставки към охладителната система може да я повреди.
Използването на чешмяна вода и антифризи на базата на метанол и други алкохоли в охладителната система не е разрешено. В противен случай двигателят може да прегрее или да се запали.
Внимание: Охлаждащата течност е опасно вещество.
Избягвайте редовен или продължителен контакт с охлаждащата течност.
След контакт с охлаждащата течност почистете кожата и ноктите със сапун или специален почистващ препарат.
Пазете охлаждащата течност далеч от деца. Охлаждащата течност е дразнеща за кожата и може да причини отравяне или смърт при поглъщане.
Внимание: Не добавяйте охлаждаща течност по-често от препоръчаното.
Необходимостта от по-често допълване на охлаждащата течност може да означава неизправност на охладителната система на двигателя.
Свържете се със сервиз за проверка на охладителната система.
Прегряване на двигателя
Ако стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност на двигателя е навлязла в червената зона или ако има друга причина да подозирате прегряване на двигателя, следвайте стъпките по-долу.
1. Спрете колата.
2. Изключете климатичната система.
3. Оставете двигателя да работи на празен ход за няколко минути.
4. Проверете работата на вентилатора за охлаждане на двигателя.
Предупреждение: Ако се появи пара, отдалечете се на безопасно разстояние от автомобила и оставете двигателя да се охлади. Парата може да причини сериозни изгаряния.
Забележка: Оставянето на климатичната система включена, докато шофирате по хълмист терен или при тежки пътни условия, може да доведе до прегряване на двигателя.
Ако вентилаторът не се върти и се появи пара:
- 1. Изключете двигателя.
- 2. Оставете колата и се отдалечете от нея, без да отваряте капака.
- 3. Изчакайте известно време, докато двигателят изстине.
- 4. След прекратяване на парата от под капака и внимателно отворете капака на двигателя.
- 5. Незабавно се свържете със сервиз за помощ.
Ако вентилаторът работи правилно и не се появява пара:
- 1. Внимателно отворете капака.
- 2. Оставете двигателя да работи на празен ход, докато изстине.
- 3. Проверете нивото на охлаждащата течност.
Ако вентилаторът работи правилно и температурата на двигателя не пада:
- 1. Изключете двигателя.
- 2. Внимателно отворете капака.
- 3. Изчакайте, докато двигателят изстине.
- 4. Проверете нивото на охлаждащата течност.
Ако нивото на охлаждащата течност е ниско, проверете за течове в следните области:
- 1. Радиатор.
- 2. Маркучи на радиатора.
- 3. Радиаторни връзки.
- 4. Маркучи за нагревател.
- 5. Връзки на нагревателя.
- 6. Водна помпа на охладителната система.
Ако се открие теч или друга неизправност, или ако нивото на охлаждащата течност продължава да пада, незабавно се свържете със сервиз.
Предупреждение: Горещата охлаждаща течност и пара са под високо налягане в охладителната система. Изтичането на охлаждаща течност или пара може да причини сериозни наранявания.
Не сваляйте разширителния съд или капачките на радиатора, когато двигателят е горещ.
(Информация, взета от официалния уебсайт: «ChevyMan.ru»)