U zemljama s vrlo hladnom klimom, raspon radne temperature rashladne tekućine proteže se do približno -40°C.
Održavajte dovoljnu koncentraciju antifriza.
Oprez: Koristite samo odobreni antifriz.
Razina rashladne tekućine
Oprez: Preniska razina rashladnog sredstva može uzrokovati oštećenje motora.
Kad je motor hladan, razina rashladne tekućine u ekspanzionoj posudi treba biti između oznaka MIN i MAX. Razina rashladne tekućine raste kako temperatura motora raste i pada kako se motor hladi.
Upozorenje: Ne uklanjajte čep spremnika rashladne tekućine kada su motor i hladnjak vrući. To bi moglo rezultirati ozbiljnom ozljedom. Provjerite je li motor hladan prije otvaranja poklopca. Pažljivo odvrnite čep, postupno otpuštajući pritisak.
Dodajte mješavinu destilirane vode i antifriza odobrenog za korištenje u ovom modelu vozila. Čvrsto zatvorite poklopac. Provjerite koncentraciju antifriza i otklonite uzrok njegovog gubitka u servisu.
Napomena: Ako razina rashladnog sredstva padne ispod oznake MIN, dodajte destiliranu vodu i preporučeni antifriz u hladnjak u omjeru 56:44.
Kako biste zaštitili svoje vozilo po vrlo hladnom vremenu, koristite mješavinu od 48% vode i 52% antifriza.
Oprez: Dodavanje vode iz slavine ili pogrešnih sastojaka u rashladni sustav može oštetiti rashladni sustav.
Upotreba vode iz slavine i antifriza na bazi metanola i drugih alkohola u sustavu hlađenja nije dopuštena. Inače bi se motor mogao pregrijati ili zapaliti.
Oprez: rashladna tekućina je opasna tvar.
Izbjegavajte redoviti ili produljeni kontakt s rashladnom tekućinom.
Nakon kontakta s rashladnom tekućinom, očistite kožu i nokte sapunom ili posebnim sredstvom za čišćenje.
Držite rashladnu tekućinu izvan dohvata djece. Rashladna tekućina nadražuje kožu i može uzrokovati trovanje ili smrt ako se proguta.
Oprez: Nemojte dodavati rashladno sredstvo češće nego što je preporučeno.
Potreba za češćim dolijevanjem rashladne tekućine može ukazivati na neispravnost sustava hlađenja motora.
Obratite se servisu radi provjere rashladnog sustava.
Pregrijavanje motora
Ako je igla mjerača temperature rashladne tekućine motora ušla u crveno područje ili ako postoji bilo koji drugi razlog za sumnju na pregrijavanje motora, slijedite korake u nastavku.
1. Zaustavite auto.
2. Isključite klima uređaj.
3. Neka motor radi u praznom hodu nekoliko minuta.
4. Provjerite rad ventilatora za hlađenje motora.
Upozorenje: Ako se pojavi para, maknite se na sigurnu udaljenost od vozila i ostavite motor da se ohladi. Para može izazvati ozbiljne opekline.
Napomena: Ostavljanje klima uređaja uključenim tijekom vožnje po brdovitom terenu ili u teškim uvjetima na cesti može uzrokovati pregrijavanje motora.
Ako se ventilator ne okreće i pojavljuje se para:
- 1. Ugasite motor.
- 2. Ostavite auto i udaljite se od njega bez otvaranja haube.
- 3. Pričekajte neko vrijeme dok se motor ne ohladi.
- 4. Nakon što para prestane izlaziti ispod poklopca, pažljivo otvorite poklopac.
- 5. Za pomoć odmah kontaktirajte servis.
Ako ventilator radi ispravno i nema pare:
- 1. Pažljivo otvorite poklopac motora.
- 2. Ostavite motor u praznom hodu dok se ne ohladi.
- 3. Provjerite razinu rashladne tekućine.
Ako ventilator radi ispravno i temperatura motora ne pada:
- 1. Ugasite motor.
- 2. Pažljivo otvorite poklopac motora.
- 3. Pričekajte dok se motor ne ohladi.
- 4. Provjerite razinu rashladne tekućine.
Ako je razina rashladne tekućine niska, provjerite ima li curenja u sljedećim područjima:
- 1. Radijator.
- 2. Crijeva hladnjaka.
- 3. Priključci radijatora.
- 4. Crijeva grijača.
- 5. Priključci grijača.
- 6. Vodena pumpa rashladnog sustava.
Ako se otkrije curenje ili neki drugi kvar, ili ako razina rashladne tekućine nastavi padati, odmah kontaktirajte servis.
Upozorenje: Vruća rashladna tekućina i para su pod visokim tlakom u rashladnom sustavu. Izlazak rashladnog sredstva ili pare može uzrokovati ozbiljne ozljede.
Nemojte uklanjati ekspanzionu posudu ili čepove hladnjaka dok je motor vruć.
Izvorni materijal nalazi se na web stranici chevyman.ru