1. Okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK/OFF (ZAKLJUČAVANJE/ISKLJUČIVANJE) i pričekajte da se motorni prostor ohladi.
2. Očistite čep i vrh spremnika.
3. Odvijte čep i izvadite ga povlačenjem okomito prema gore.
4. Obrišite mjernu šipku čistom krpom.
5. Vratite poklopac i čvrsto ga zategnite.
6. Ponovno skinite poklopac i provjerite razinu mjernom šipkom.
Diesel motor i benzinac 3.0 l
Kad je motor zagrijan, razina bi trebala biti na oznaci MAX. Kad je motor hladan, razina na mjernoj šipki treba biti između oznaka MIN i MAX.
2.4 Benzin
Kada je motor zagrijan, razina bi trebala biti u zoni VRUĆE. Kad je motor hladan, razina na mjernoj šipki treba biti u zoni HLADNO.
Oprez: čak i vrlo male količine onečišćenja mogu uzrokovati kvar ili nepravilan rad sustava upravljanja.
Morate paziti da nikakva onečišćenja ne uđu u tekućinu u spremniku kroz otvor zatvoren poklopcem spremnika ili kroz bajunetni indikator razine.
Oprez: Nemojte upravljati vozilom bez potrebne količine tekućine za servo upravljač.
To može oštetiti sustav servoupravljača i dovesti do skupih popravaka.
Upozorenje: Prelijevanje može uzrokovati požar ili ljuštenje boje.
Nemojte prepuniti spremnik.
Požar motora može uzrokovati ozljede, štetu na vašem vozilu i štetu na drugoj imovini.
[Članak se temelji na podacima s web stranice «CHEVYMAN»]