2. Від'єднайте батарею від маси.
3. Зніміть фільтр повітря.
4. Від'єднайте роз'єм приводів від повітряного клапана холостого ходу, датчика кута повороту дросельної заслінки та форсунок.
5. Від'єднайте від дросельного патрубка джгут проводки, зніміть захисний чохол.
6. Від'єднайте на дросельному патрубку тягу дросельної заслінки, зворотну пружину, троси круїз-контролю та дросельної заслінки.
7. Позначте та від'єднайте на дросельному патрубку всі вакуумні шланги.
8. Від'єднайте паливні трубки від патрубка (дивіться фотографію).
9. Відкрутіть болти кріплення та зніміть дросельний патрубок із впускного колектора (дивіться фотографію). Заглушіть отвір у колекторі ганчіркою. Видаліть сліди матеріалу прокладки з роз'ємних площин дросельного патрубка та впускного колектора.
10. Встановлення виконується у зворотному порядку. Замініть всі прокладки і ущільнювачі з'єднань, що розбиралися. Після закінчення перевірте свободу переміщення педалі акселератора.
[Стаття передрукована із сайту: chevyman]